je vais regarder du côté du radiateur. Ca ne peut pas venir du liquide de refroidissement ? ou du filtre ?

Bonjour à tous, j'ai fait la révision de ma CBF 500 il y a un mois, et le problème n'est pas parti: au bout de 20 minutes de route, l'aiguille de la chaleur est à moitié. Avant elle ne dépassait jamais le quart même en plein été à 14h (et je suis dans les Bouches du Rhône.. donc il ne fait pas froid...

Et en plus il est sympa le tien ! je vais essayer de faire comme vous m'avez dit . Merci

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un protège réservoir, juste l'autocollant, qui au final sert plus d'objet de décoration que de véritable protection... Mais sur internet ils sont tous entre 20 et 30€...Cher pour un petit bout de 12cm qui se colle sur le réservoir je trouve. Si vous avez des ...

did16 a écrit :Super Cyril13012 c'est bon quand le moteur se remet à tourner

A oui quel plaisir, et cette odeur d'essence qui me manquait tellement

C'est bon elle retourne !!! La batterie a chargé 20H et elle est repartie au quart de tours ! Merci pour votre aide

très bien je vais la mettre en charge demain alors, merci

j'ai réussi à enlever la borne négative de la batterie, par contre il a un bras mécanique qui complique un peu pour l'enlever ... Est-il possible de la charger sans la retirer ?

il y a bien de l'essence, par contre j'ai rien touché au robinet, peut-être les bougies ?

Merci ! j'ai bien revissé la batterie, mais toujours pas de démarrage pourtant je sens qu'elle en est pas loin, si c'est un fusible comment le vérifier ?

Bonjour à tous, ce matin je devais mener ma moto à la révision, mais elle n'a hélas pas démarré :( Elle dort dehors, (elle est quand même bachée) et n'a pas démarrée depuis 10 jours. D'habitude je n'ai aucun soucis, avec le starter: elle démarre . Mais là impossible, je l'ai poussé en descente et mi...

merci pour les conseils, je vais déja réduire la note en enlevant la vidange les bougies et le filtre, par contre les plaquettes, c'est vrai qu'une erreur peut coûter cher

Très bien, dans ce cas c'est normal, mais 3h d'intervention, ça me paraissait beaucoup pour une révision, mais si c'est le temps nécessaire, on ne peut rien faie
de plus

Merci pour vos réponses, je pense dans un premier temps que je vais essayer de faire c qui est faisable, les bougies, le filtre à air et les plaquettes et liquide de refroidissement, et pour le reste si j'y arrive pas je l'amènerai au garage, avec la revue technique c'est facile à suivre ?

bonjour, je viens d'appeler pour prendre rendez vous pour une révision comprenant: -filtre à air -bougies -liquide refroidissement -purge liquide de frein -vidange En plus de ça, je change les plaquettes avant. Total: 3h d'intervention, et il faut compter plus de 300€...je trouve ça assez cher pour ...