Merci de toutes vos réponses.
J'attends deja demain savoir si le site avait pris en compte mon erreur.

Effectivement, j'anticipe la vidange de 1000km car je vais sur la région Leucate, Argeles et ensuite grande remontée vers la Normandie

Bonjour à tous, Voilà, je me suis trompé, en fait j'ai pas fait gaffe lors de la commande, d'huile moteur. J'ai commandé hier de la castrol 10W30 au lieu de l'habituel 10W40. J'ai de suite envoyé un mail mais service client fermé et je viens de recevoir l'avis d'expedition :? Pensez vous que je dois...

Retour d'une balade en duo ...
C'est le top, sans changer aucun des réglages le comportement de la moto est royal
Les imperfections de la chaussée sont gommées, le confort n'a plus rien à voir ... dixit le sds
Le shimmy n'existe pas en duo !

Resultat: Très positif !

Bonjour à tous, J'ai donc remplacé mon amortisseur par un Shock Factory. Le Wilbers, il fallait prendre précontrainte hydraulique sinon réglage impossible sur la CBF 1000. Pas grave, contact très sympathique avec Mike Cappon de Shock Factory, qui m' a bien expliqué, réception rapide. Le montage hier...

C'est bon j'ai réussi, la clé était un peu en biais mais ca visse !
Demain je passe chez mon petit mécano pour qu'il me prête une clé dynamométrique et hop un petit tour avec un tout neuf Shock Factory,
je vous raconterai mes impressions

Bonjour,
Je relance ce sujet car je ne comprends pas comment demonter l'amortisseur.
L'ecrou du bas est inaccessible car il y a une piece (anti deraillement) qui empêche de passer une clé !

Sur ma 1000, l'ecrou du bas est à gauche et l'ecrou du haut à droite

Faut il demonter la roue ?

C'est vrai mais la précontrainte hydraulique n'est pas donné ! plus de 200€ pour EMC ce qui se traduit par près de 40% en plus

Euh question toute bête, y'a un sens pour monter un amortisseur ?

Les Ohlins sont sur le meme principe egalement, détente en bas !
Techniquement, le reglage manuel est-il faisable sur nos CBF !!!
Personne sur le fofo qui a monté ce type d'amortisseur ?

Merci merci Messieurs, je connaissais ces marques !
C'est juste que j'ai eu de bon retour de Wilbers

Bonsoir, Bon voilà, va falloir vraiment que je change l'amortisseur de ma CBF. Elle a maintenant 60000km et en duo c'est limite NN Je pensais me tourner vers un Wilbers, d'autant que j'ai deja des ressorts de fourche de cette marque et j'en suis content. L'amortisseur est donc le suivant http://www....

Merci je vais regarder de plus près

Apres avoir demonté la roue alors ?

Merci, tu parles de l'axe qui passe dans le SOUFFLET DE BAGUE D'AXE N°14 ? je pensais qu'il fallait le devisser !

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Le moteur il est vraiment super