Merci pour ce sujet de discutions chers Motards 8) Je viens de crever, une crevaison vraiment lente (pour info la dessus j'ai eu les même symptôme "Mimoumi" , merci à toi et à tous ceux qui lui ont répondus, sur le sujet de louvoiement de pneu arrière et la galère pour pousser la moto) qui c'est fai...

suite avec mon expérience concernant le 2ème bruit: je n'y croyais pas du tout mais en effet en nettoyant la boite à caca le bruit disparait bien :yicon_pasur: hypothèse (qui vaut ce qu'elle vaut bien sur): des graviers qui viennent se coller dans la graisse (pas mal de travaux sur mes routes en ce...

Résultat : vidange faite avec changement filtre à huile. Le bruit métallique est beaucoup moins fort et moins fréquent. Pourtant mon huile n'avait que 6000km et 10mois. Mais j'ai retrouvé dedans deux petites feuilles d'arbre intact...bizarre...aussi dans la précédente vidange j'avais ajouté dans l'h...

Oui merci ;v n|nn j'ai vérifier la chaine une seconde fois et je l'ai nettoyé à fond en démontant et nettoyant la boite à caca aussi...Il y avait du sable dans la graisse, deux petits cailloux et un Gros coincés entre la chaine, le pignons de sortie de boite et l'étrier de la moto. Je n'ai pas vu ça...

Bonjour, Je constate que le sujet date de deux ans mais je poste quand même :D Après deux heures de recherche sur le forum, c'est ici que cela me parait le plus juste de poster. j'ai le même phénomène que toi Franck998R... Un bruit de roulement métallique qui racle qui est apparu il y a 500 à 1000km...

Salut à tous, Alors de ce que j’ai vue sur cette vidéo: https https://youtu.be/XeBmhOnROO0 Il n’y a aucun risque d’avoir des cotes cassées ou autre lésion avec cette air-bag, même dans ton cas. Par contre oui tu aura un mauvais déploiement et plus long à se déployer. Surtout mauvais au niveau de la ...

Hello :P .Sur la RMT pour les 1000,c'est spécifié entre 12 et 18000 kms :wink: Mais au risque d'en contrarier quelques uns,je ne trouve pas ça inutile vers les 12000 kms,car si tu le fais toi même,ça ne coûte pas bien cher(une quinzaine d'euros environ) et un peu de temps,mais gratuit :mrgreen: .Et...

Oui. Le problème est que les contacts interne à l'afficheur ne sont pas réparables :/ je vais bien vérifié tout les branchements externe.
Après je ne sais pas si c'est possible de le changer contre un neuf auquel je pourrais mettre les kilomètres réel de la moto :/

Bonjour bonjour, :D Après avoir chercher plusieurs fois, je n'est rien trouver à ce sujet ni dans le forum ni dans la RTM, donc je poste. Mon petit problème est mon afficheur LCD qui n'affiche pas correctement tous les chiffres de façons aléatoire quand je roule. Il reste bien allumé et en fonctionn...

Dans la RTM c'est tous les 18 000 :wink: Lefree potohossi ;) Coucou, Lefreeman !!! :D A quelle page où que c'est-y, siltipli ? :) Mumu potomerci à potoitou !!! :wink: page 28, au milieu, deuxième ligne de l'article "fourche" (RTM ETAI n°136) ;) V ps: je suis en train de faire le programme de l'affi...

Bonjour bonjour, J'aime plus ou moins bien toute vos motos :wink: Ce qui me plaie le plus c'est que malgré la même marque et le même modèle, elles ont toute leurs petites touche perso qui les rends différentes :P Comme promis dans ma présentation voici les photos de la mienne :P IMG_0278.JPG (2).jpg...

Voté

Merci beaucoup pour les conseils !

J'ai fait ça avec de l'eau bouillante et du WD 40 et c'est nickel elle est super belle maintenant ma mobilette

Bonjour bonjour, Merci beaucoup pour vos super technique :wink: enfin je n'ai pas encore testé mais juste commencer à y réfléchir et voilà :D J'espère que cela va marcher car sur ma 600 que j'ai depuis 2 semaines. Il y a des autocollants chinois un peu partout sur les habillages latéraux avant et ar...

Je confirme le E10 n'est rien de bon sur nos moteurs, surtout les plus anciens. J'en est eu l'expérience en rénovant ma 125 de 1982. Je me suis alimenter chez une grande marque de restauration des véhicules anciens, et ils me l'ont bien stipulé que c'était très néfaste sur le long terme pour ma béca...