salut tout le monde, je n'avais pas pu partir finalement à ce moment j'ai reporté à bientôt: du 10/08 au 14/08 reste un peu de place, on est 2 pour l'instant, probablement 3, si 1 ou 2 veulent se joindre à nous on roulera tous les jours, montagne, montagne, cols d'altitude, le rythme peut être soute...

l'indice 95 ou 98 n'est qu'un indice d'octane, qui a la propriété d'être anti-détonant : pour que l'inflammation se fasse bien avec l'étincelle de la bougie, et non pas toute seule quand le moteur est très très (trop) chaud donc 95 ou 98 n'a aucune incidence sur la perf du moulin la qualité du carbu...

salut Marc, elle marche super bien, de mieux en mieux que j'y suis de + en + à l'aise, j'm'régale! je désespère pas d'aller vers chez toi un de ces 4 suivre les r/b que vous aviez fait, espoir, espoir si tu veux venir dans le coin, préviens et je peux organiser qque chose à d'autres dates, j'ai pas ...

merci, c'est sympa
tu es où, précisément?
j'ai envie de me poser du coté de Jausiers ou Barcelonette

salut la team, j'envisage de partir qques jours en road-trip, du 17/07 au 23/07 max, direction les Hautes-Alpes, très probablement: se poser qque part, hotel, gite, location, peu importe, et rouler en étoile autour, y'a de quoi faire, Italie, cols, même jusqu'à la mer, va savoir. Possibilité de ne p...

théoriquement, il y a forcément surconsommation car il y a (en gros) 20% d'énergie en moins dans 1l d'éthanol par rapport au sp95
j'ai roulé longtemps à l'éthanol avec des autos, avec ou sans kit, et kit ou pas kit, ça surconsomme, y'a pas de miracle
tu nous diras

bien rentré aussi, avec Julio, mais pas par la nationale, nan, nan, les virolos du coté de Paladru, TdP, et retour nord-isère, même mto grise et même plaisir dans les p'tit routes désertes
au plaisir

je viendrai jeudi, au plaisir

brembo est une marque de qualité, assurément, j'ai ça sur le 4x4 et la moto

je roule déjà mardi, mais je serai peut-être des vôtres jeudi, à voir

euh, certes, mais si le hublot est totalement noir,moto verticale, c'est qu'il y a trop d'huile! pas bon non plus.

bouchon ici aussi

sinon faut suivre le câblage depuis le commodo jusqu’au cligno, à la recherche d'un fil coupé

vérifie le fonctionnement des bougies, en les débranchant une après l'autre moteur tournant: si ça change rien au régime moteur, c'est que la bougie débranchée ne fonctionne pas

J'ai trouvé ce modèle. Quelqu'un connait ?? https://www.ixon.com/fr/innovations/innovation-it-series/ je connais pas, mais le descriptif semble encourageant: ça répond aux problèmes des trucs chauffants qui chauffent là où ça sert pas beaucoup (poignées) et pas là où y'a besoin (doigts et dos de la...