Bonsoir, j'ai installé une paire d'Arrow titane sur ma 1000 2009, très bonne finition, son un peu plus grave que l'origine, mais très peu bruyants, un peu plus que l'origine sans les chicanes; sinon, fonctionnement identique, bref un plus pour le look si on aime, et 5 kgs gagnés. A +, Philippe

Comment faire tant de kms en cette saison? pour moi, 98 et 95 de temps en temps, mais je fais maxi 250 kms avec 18 l, ceci dit, sur trajets 5 à 10 kms. Je suis très déçu du fonctionnement à froid et de la conso à froid, par rapport à mon ancienne 600 carbu, ou la 900 hornet; mais c'est le progrès eu...

Superbe!!! Bravo JP, superbes photos, je regrette la balade, ça sera pour la prochaine... A plus, Philippe

Ceci dit, même fuyard , le Fournalès ne laisse pas en panne, il y a une butée, ça permet de rouler, même à allure réduite.
A +, Philippe

Bonsoir à tous; Ce sera pour la prochaine, je n'ai pu me libérer pour Samedi; Bonne route à ceux qui rouleront, et méfi dans les coins ombragés!!! A plus, Philippe

Salut JP (et les autres!!) J'en serai peut-être, sans madame, c'est trop de kms dans la journée pour elle. Si qq'un du coin (St raphael?) vient, on pourrait faire route ensemble? Je confirme ça d'ici Vendredi, je ne suis pas sur, mais ça démange.... Et la ballade de Novembre était super. Sinon, ce s...

Bonsoir, après 2000 kms environ avec mes pots Arrow sur ma 1000 2009, la conso n'a pas changé, cad 7,5 l/100 actuellement (parcours en ville, temps froid, elle consomme!!!); le fonctionnement est à peu près le même, le son un peu plus sourd, bref ça ne change pas grand-chose. A plus, Philippe

Bonjour, j'en ai installé un sur ma 1000, avec PR2, no problémo, ça passe bien; sinon, look carbone, c'est assez salissant.
Mais ça protège très bien l'amortisseur. (photos à l'album photo cbf1000 2009). Philippe

Bonsoir, A tout hasard (j'ai eu le problème), tu es sûr de ne pas avoir mis trop d'huile (niveau vérifié sans ou avec ressorts... ? ça pourrait expliquer une fermeté excessive de la fourche. Sinon, je suis cela avec intérêt, vu aussi avec Fiffy, depuis que mon Fournalès est rodé, je ressens plus les...

Salut à tous, Normalement, le contrôle du jeu aux soupapes est fait par les conces. aux kms préconisés Honda; facile à voir, ils facturent le joint couvre-culasse qui doit couter une centaine d'euros, et 1 à 2 heures rien que pour ce contrôle; un mécano consciencieux vous fournira le relevé des jeux...

Bonjour, Dans ta liste de révision, le contrôle du jeu aux soupapes n'est pas mentionné; l'as-tu fait faire chez Honda?
Sinon, il se contrôle à 24000; ça ne bouge pas beaucoup, mais à 35000 il te faudrait peut-être le prévoir? A plus, Philippe

Re, le top de la selle, c'est de la faire faire sur mesure par un bon sellier, j'en avais fait faire une sur une Pan european chez Moillo, c'était du top confort; je suis content des top sellerie, mieux que l'origine, plus joli, grand mieux pour la passagère. J'ai eu un problème, la selle gardait l'...

Bonjour, les trous servent pour les tétons plastique qui bloquent les commodos, tu verras au démontage; évidemment, tu dois couper d'abord le guidon, s'il est trop large, avant de percer comme le guidon d'origine; attention, si le guidon est trop bas, en braquage à fond, les commodos touchent le rés...

et, j'avais oublié, j'ai aussi une selle Top sellerie, pour moi mieux que les bagster, plus moelleuse.

Salut Fiffy, Did, j'ai de la chance d'être à Cannes, je roule tte l'année, et même si nous n'avons pas été gatés par la météo, le verglas ou la neige (donc le sel) sont très rares ici; Bon courage pour ce que tu as prévu; j'ai aussi des iridium en stock, j'avais commencé le montage fin Novembre et j...