Pour info, Réparer un casque coûte cher. :( je suis allé chez SASIE le remplacement de la visière et des platines coûte environ 65 € soit moitié prix du casque... Je laisse tomber, le miens a vieilli, il a presque 3 ans, il a pris un choc. J'ai commandé sur ce site : http://www.fc-moto.de/epages/fcm...

... Il est tombé de la selle, "c'est ballot" :( . La visière est cassée ainsi que la platine droite qui permet par un système de crans de choisir la position d'ouverture. Je n'ai pas trouvé de site KBC en pièces détachées. Est ce que quelqu'un connait un moyen de trouver ce type de pièces : platine ...

suffisant pour partir à deux en week end ou seul pour la semaine.... Bé dis donc, il nous a suffit pour trois semaines à deux, avec juste une sacoche de réservoir en plus. Bon on a fréquenté une fois une laverie automatique, mais on avait de quoi se changer tous les jours (faut dire qu'en Corse en ...

Super, ça change carrément la moto

ça me fait bien rire... Allez demander à tous les professionnels de la moto (concessionnaires, accessoiristes, artisans selliers, mécanos, moto-école, circuits, et tous ceux que j'oublie) ce qu'ils en pensent.... le 2 roues dans le monde entier est une part de notre économie, et on ne peut décemmen...

Merci du compliment messieurs. Concernant la VFR, je suis curieux de voir ce qu'elle donne : puis-je seulement me caser à son bord, ensuite sans être une sportive pure (ce qui ne m'intéresse pas), s'essayer à une intermédiaire route-sport. Mais le simple fait de la petite bulle va sans doute être r...

mais baladeuse au freinage de l'arrière :( . C'était peut être le pneu. :shock: :shock: La seule fois où j'ai senti le VFR se balader de l'arrière, c'était sur le circuit Carole à chaque fin de ligne droite où j'arrivais comme un dahu ! 190 km/h devant la ligne droite des stands pour prendre une ép...

Il est vrai que le CBF 1000 est une super moto Toinou mais si j'étais toi j'essaierai quand même le VFR juste pour me rendre compte.... Moi j'dis ça, j'dis rien !!! j'ai eu la même opportunité, une VFR en occase, :wink: (elle avait 90 000KM et marchait super bien). Super sensation avec le VETEC, ac...

Pour info
Dans moto conso février - mars 2008 n° 25 il y a un article élogieux qui concerne la belle + un test fiabilité 50 000 Km .
A lire

Oui, ça me plairais bien car cela manque bien à la belle 1000, mais je pense que je confierai ça à un pro, je ne suis pas assez balaise pour le faire moi même

Le mieux 5.6 L même en allumant bien en montagne d'un virage à l'autre. Je la trouve très sobre en utilisation route. :D Le pire petit trajet ville (maison boulot 8 km) avec des températures en dessous de - 6° Là, elle est trop gourmande, elle a frisé le 9 L :twisted: et bien sur, conduite hyper dou...

Qu'est ce quelle a eu ta moto ? Elle est un peu froissée http://cbf600.fr/viewtopic.php?t=6693 :( Inévitable, dans cette situation la Twingo déboîte devant ta roue. Tu as eu de la chance de t'en sortir à si bon compte. Désolé pour toi et la moto. J'espère que tu vas bientôt la récupérer toute belle...

Je serais intéressé par une selle confort sur ma 1000
Quelle est la procédure ? Pour choisir le modèle, la livraison etc etc. Je suppose qu'il faut laisser l'ancienne selle. J'ai vu au tout début la VFR. C'est superbe. Le sellier est en région parisienne, ou exactement ?

Alors on s'interroge sur ce nettoyage suivant quelle périodicité SVP. J'ai peut être un sursis avant de m'en faire un souci :? En fait c'est tout autour du pignon de sortie de boite que vient s'agglutiner le trop-plein de graisse et de cochonneries véhiculées par la chaine. Et ça fait un paquet peu...

le moteur est à la bonne température. Sachant qu'il faut au moins quatre kilomètres avant que celle-ci soit atteinte, les petits trajets risquent de coûter cher en carburant et en usure prématurée. C'est bien ce qui me gène le plus :? , la démarrer pour mes 8 Kilomètres quotidiens pour aller au bou...