Bonsoir à tous :D J'ai donc effectué la vidange de ma moto cet après midi (changement du filtre à huile aussi bien évidement..), avec une huile 100% synthèse (et non pas "techno"synthèse, genre 2 gouttes d'huile de synthèse dans de la minéral et hop cela devient de la synthèse hein.. :wink: ) en ind...

Bonsoir Seb et tous, :D Moi aussi ai essayé de régler le positionnement de l'arbre d'équilibrage, et ai toujours aussi un restant de "cloc cloc"...(est ce que trop tardé pour le régler et maintenant les silenthblocs ont pris du jeu??), j'arrive même à suspecter la qualité de l'huile..pourtant unique...

nous parlerons là de rétrécissement plutôt effectivement..

Bonsoir à toutes et tous :D Me suis donc lancé dans le réglage de l'arbre. Merci à tous pour votre aide au passage; j'ai donc suivi la manip de Mabuse... J'ai donc pratiqué moteur chaud, clef de 10 pour la bride, et tournevis plat pour le réglage, sincèrement cela n'a rien de compliqué, mais il faut...

Mon investigation continue....sur ce "déréglage" de l'arbre d'équilibrage... http://hpics.li/871c551 (Si ma "photo" tirée de bikeparts est bien visible, pour vous.. :fui: ) ou sinon voici directement le lien: http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-30107-13MGJA01-CBF1000FAA-2010-E__1400-CBF+100...

Bonsoir à tous,
Merci à Kiriki pour son aide (doc)
Oui viper, moi aussi à chaud uniquement, sans même trop rouler.
Je vous promets pas de faire un tuto (offre de Gascon), car je manque cruellement de temps, mais si la manip est simple je ferai tout pour..
Bonne route à tous

Bonsoir Domi,
Merci pour ta réponse, dès demain j’essaie comme tu l'indiques, jusque là j’embrayais (de façon à bien dissocier le possible "ronronnement" possible de la boite).
Est ce que ce "phénomène" (ce bruit, ce "jeu") est il "nocif" pour le moteur?
Merci par avance

Philippe

Bonsoir à toutes et tous :D Venant tout juste de l'acquérir, ma mimille (toute de blanc vêtue :) ) , et étant pour le moins un "maniaquo" :roll: du moindre bruit "suspect", j'ai donc clairement décelé un bruit à son ralenti (1200 trm à chaud) du type "cloc, cloc"... :x , s'accompagnant tout aussi cl...

Désolé à la relecture des réponses, je viens de m'apercevoir que j'ai un peu copié/collé Mabuse (sans le vouloir..)

Salut Usinagaz, :D Une chose me "turlupine": "Mon dernier plein est du SP98, car il n'y avait pas de SP95, ni E10" A mon sens, évite scrupuleusement le E10 NN ...le 98 est "mieux" que le 95 (indice d'octane..), donc plus "détonant". Pour tes "tic tic" tout va bien..c'est la dilatation du pot d'échap...

Je viens de prendre livraison de la 1000 donc, et c'est que du bonheur!!!!
Merci encore à vous pour vos contributions
Au plaisir..
@++Philippe

Jusqu'ici tout va bien donc...
En tout cas merci pour vos témoignages
Philippe

Merci fahrenheit68
Effectivement je fais les choses un peu à l'envers... , mais c'est dans ma nature...(du signe de la balance, pas pour rien... ).

Encore merci pour ton avis
Au plaisir de te lire
@++Philippe

Bonjour à toutes et tous :D Voilà me suis lancé... Après des années de bon et loyaux service en 600 (une N, une S) sans aucune ombre au tableau, j'ai donc vendu ma CBF SA (de 2009), pour acheter une 1000 (j'en prends livraison la semaine à venir..). Il s'agit donc d'un modèle 2010 (les "nouvelles" d...

Bonsoir à toutes et tous, Sauf erreur de ma part..2007=injection non? (donc rien à démonter de ce coté là..)..comment je vais me faire "défoncer" si j'ai pas bon!!.. :lol: :lol: :lol: Sinon niveau condensation, oui la bâche pas mieux, a éviter (plutôt couvrir "succinctement" sans vouloir enfermer la...