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En tous cas pour la BM à l'époque c'était un système de rappel efficace pour faire le plein. Et c'était d'origine.
Pour Honda je n'en ai jamais entendu parler. Dommage
Petite question, étais-tu en accélération?
Je me rappel qu'avec mon K100, quand j'arrivais sur la réserve, je pouvais accélérer doucement mais si j'ouvrais en grand, l'alimentation en carburant était coupée. Sait -on jamais?
Salut à tous, je viens de connaître ce problème d'alternateur sur ma cbf 1000 avec à peine 16 000 KM, (mise en circulation en mars 2010). Étant sous garantie Honda à pris en charge le remorquage et les travaux de remplacement, le concessionnaire , Japauto pour ne pas le citer, est bien au courant d...
si il faut les changer immédiatement, cela revient cher l'achat de la moto. S'il faut négocier maintenant les pneus lors de l'achat, c'est pas cool, mauvais point à Honda.... En espérant que ce soit la seule déception........ C'est l'option que j'avais fait lors de l'achat de mimil en 2008 , j'ai d...
Comme les potos ,vérifie ton pneu, état , usure, pression.
Mais il y a de grande chance que dans la station ou à la sortie , tu aies roulé dans du gas-oil.
Un petit tour sur une route séche que tu connais, devrait te redonner confiance.
Sinon même si pas nouveau membre
52ans / masculin / Essonne
1000cbf
Paraitrait, que suite à la consommation de certains breuvages il m'arrive de ronfler , cela ne peut-être vrais .en tous cas je ne me suis jamais entendu.