Finalement on ne sait pas vraiment d'où vient l'usure des guides... Défaut de lubrification, sollicitation trop forte à froid ? Peut-être aussi utilisation trop longtemps trop bas dans les tours; un moteur a une plage d'utilisation optimale en vitesse de rotation, s'il tourne trop lentement ça peut ...

Vis de purge sur bloc cylindres, sous les coudes des pots.

Tiens, sur cette photo, je m'aperçois que le LDR suinte un peu... Va falloir changer le joint la prochaine fois !

La même chose, photos prises sur la 600 de ma femme hier soir.

Vis de purge au niveau de la pompe à eau:

Pas sous la main, mais je peux tenter des photos ce soir. Dommage, gros orage ce soir à Toulouse, prise de vue difficile à faire en extérieur...

D'ailleurs on est pas dans le bon forum, il aurait fallu poster dans « L'atelier : technique et mécanique sur les CBF»

Mais si, il y a bien 2 vis de purge: une côté gauche sous la pompe à eau (il y a 3 vis dans ce coin, c'est celle la plus basse), et une vis de purge des cylindres, toujours côté gauche, face à la route, sous le radiateur.
Chaque vis a un petit joint cuivre.

OK, je note ! Je me suis posé la question pour Igoumenitsa, faut savoir qu'il faut se lever tôt pour débarquer (l'escale était à 7h sur mon ferry, soit 6h heure française). Mais j'espère pouvoir faire cette escale plus tard, la côte a l'air jolie en descendant vers le sud. En fait je voudrais retour...

Dernier post pour conclure sur le retour... L'enregistrement et l'attente du ferry à Patras étaient d'une longueur ... Sous un soleil qui nous a un peu manqué pendant le séjour. Très peu d'informations à Patras où trouver le terminal pour s'enregistrer, puis deux heure à poireauter sur le quai. Ca m...

Ca peut en intéresser quelques uns s'ils ont loupé la consultation d'un lien que j'avais publié il y a quelques temps sur le sujet: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Le_nombre_de_morts_sur_les_routes_de_France_de_1948_%C3%A0_2014.jpg La limitation à 90 km/h a été mise en place fin ...

Faut reconnaître que c'est bizarre d'imposer une limitation à 80 qui va t'inciter à rouler à 100. Et à garnir les caisses de l'Etat, ce qui est déjà moins bizarre

Et une de plus !

Contacte ton assurance, demande le recours à un expert, tu auras un avis objectif sur l'état de ta moto, parce que faire un diagnostic par celui qui va faire les travaux, c'est comme qui dirait une illustration du principe d'être juge et partie...

Je reviens de trois semaines en Italie et en Grèce: la transition est difficile. C'est tellement ludique les routes là bas, même l'autoroute en Italie, ça me rappelle la situation tellement meurtrière qu'on avait dans les années 80 (je rigole, mais hélas il y avait plus de morts et pourtant moins de...

Tu t'en sors bien pour la belle saison qui ne fait que commencer !

@jack16v: à ce kilométrage là, aucun risque de segmentation usée, si la bécane a été correctement entretenue, même avec de l'huile d'hypermarché. Tu fais tourner le moteur au point mort en donnant quelques coups d'accélérateur pour voir si elle brûle un peu d'huile, moteur chaud. Et si ce n'est pas ...