Pour ce qui est du liquide de frein, je préfère faire faire par un professionnel. Je bricole moi meme ma voiture mais certains éléments de sécurité sont gérés par des pros. C'est ma philosophie lol. Tu serais surpris des travaux réalisés par certains "pro" en comparaison de la qualité et soin que t...

Bienvenu au club des moto achetées sur lesquelles il n'y avait "rien à faire" - "prête à rouler"! moi c'était un kit chaine et un léger oubli des jeux de soupapes! En tout cas elle est très propre et vu qu'elle n'a pas roulé depuis "longtemps" si ton budget le permet, n'hésite pas à faire la vidange...

Pour la conso d'huile sur mon 600 : RAS, pas une goute ! enfin rien de flagrant ou détectable sur micheline. t'as la technique du carton "propre" sous la machine pour détecter la fuite si tu la stockes en extérieur. pour le passage de vitesse : bienvenu au club! c'est souvent le positionnement du sé...

Le problème c'est que nous allons tous y passer, plus ou moins rapidement selon nos budgets mais dès que de tels systèmes seront matures ils se démocratiseront et feront partis des prestations des casques hauts de gammes et des inercom de demain, alors au fil du temps ça deviendra le standard. c'est...

Hello l'Iguane,

Pourquoi pas aux beaux jours, c'est une excellente idée. j'en parle à mon pote CB iste si il serait aussi intéressé.
je suis sur Bordeaux (Saint Caprais) donc vraiment "pas loin".

A+

Je viens de monter des V-trec non articulées. Je ne regrette pas mon achat. C'est beau et beaucoup plus agréable que les leviers d'origine. Je confirme, c'est parfaitement adaptable, le feeling est super bon, réglable frein et embrayage... seul remarque, j'aurai dû prendre les repliables. http://ww...

Entièrement d'accord avec Nyko (peut être une histoire de prénom) sur la partie technique. Pour le reste, le subjectif,c'est selon ton modèle, la couleur de ta meule, l'image que tu veux donner sur ton destrier... Déjà le look, pour ma part si j'avais eu les moyens, ça aurait été un carbone qui va r...

d'ailleurs si vous avez un site avec modèles sympa pour 600 s de 2009 je suis preneur. pour l'instant je n'ai vu que des trucs couleur alu avec des motifs moyens et bandes ouvertes sans grillage type cage à poule donc moyen pour les gravillons. pour être plus précis, je recherche un protège radiateu...

Hello,

pense à regarder sur le coincoin, j'ai trouvé les miens à 50 € (origine Honda) neufs dans leur boite.
C'est "relativement" efficace, même si en gironde il est difficile de juger...

merci Nyko, excellent plan!

je suis passé voir sur le site, je n'avais jamais remarqué qu'il y avait autant de produits destinés aux motards chez Norauto...

par contre sais tu si ils les ont en magasin, je ne me vois pas acheter un pantalon sans l'essayer; comment as tu acheté le tien?

a+

d'accord avec toi Mabuse, à postériori, j'aurais peut être du prendre les repliables. Disons qu'échaudé par des modèles exotiques, j'ai opté pour une solution avec le moins de parties mobiles possibles par crainte de voir les leviers se balader dans tous les sens. rien à dire sur les VTREC,le montag...

Pareil Yapluka, reçus milieu de semaine, pas encore montés Emballage nickel, ci dessous les photos (cliquez pour agrandir) http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_653978IMG0694.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_324457IMG0695.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_987625IMG0696.jpg htt...

Salut Thibo, pour avoir eu la même démarche il y a quelques années j'ai , après de longues lecture sur ce Forum, fais le choix du modèle avant tout. donc j'ai jeté mon dévolu sur un 600 post 2007 (pour l'injection et surtout l'ABS ). que ce soit les 500, 600 carbu ou injection, les modèles sont fiab...

excellent! pour l'avoir déjà fait sur la mienne c'est aussi simple que sur la vidéo coté frein. coté embrayage il faut juste savoir qu'il y a une fente dans la vis de réglage de tension de cable et une sur le support et qu'il suffit d'aligner ces fentes pour sortir rapidement le câble. il me semble ...

Salut Psyko, deux points concernant ton post: - les embouts honda (lestés) sont conçus pour apporté plus de stabilité au guidon et limiter le phénomène de shimy, je te conseille donc de les remettre même si tu envisages de changer les poignées. - je ne rencontre pas le même problème que toi mais pou...