Salut Kiriki, tu as raison, je vais la démonter pour lui refaire un semblant d'étanchéité. En ce qui concerne la panne, je me demande si effectivement le problème ne venait pas du contacteur d’embrayage. Après tout, si le contacteur point mort est HS (sauf par grand froid) et que les cosses de l'emb...

Salut à tous, alors la bonne nouvelle du jour c'est que tout semble re-fonctionner ! Par contre il y en a deux moins bonnes! La première, je reste scpetique sur le fait que le contacteur de point mort soit à l'origine de tout cela, mais l'avenir nous dira si c'était bien lui ou mon démarreur. La deu...

MARCO 09 a écrit :cette mayonnaise sur une moto ou bar en état est synonime de trajets trop courts pour pouvoir evacuer la condensation. tu sait ce qu'il te reste a faire.

Très intéressant car je ne fais effectivement que de courts trajets ( inférieur à 20 bornes )

Touche pas à ton démarreur !! Si ta moto démarre, c'est que le démarreur n'a rien. Un moteur électrique c'est pas un coup ça marche, un coup ça marche plus, ça tombe en panne brutalement pour ne plus jamais refonctionner. Tu pars dans des hypothèses folles et tu te lances dans des choses très compl...

Ok,
nettoyage effectué!

MERCHI

Salut Kiriki, oui la batterie est bien chargée. D'ailleurs en rebranchant tout le faisceau, elle lance le démarreur sans problème! J'ai tout remonté pour vérifier que je n'ai rien endommagé avec cette histoire.. Je trouve cela étrange que la moto se comporte comme si un fusible avait grillé et qu'ap...

Salut à tous, la journée commence mal ... J'ai relié la grosse cosse du démarreur au plus de la batterie. Voir Image: https://www.dropbox.com/s/05hruox9tl02mv0/Photo%2028-01-13%2011%2037%2028.jpg Ca a fait quelques étincelles sur la batterie puis plus rien. Je regarde s'il y a du contact, mais non, ...

t'es au top!

Salut Kiriki,
tu es sur tous les fronts dit moi!!

Je te confirme qu'il s'agit bien de la pièce numéro 15 ...

Juste pour info,
j'ai changé le contacteur de point mort, le voyant semble re-fonctionner à merveille maintenant.

Demain après-midi je m’attèle au démarreur!

Ju

Bonjour à tous, j'ai été obligé de démonter pas mal de choses sur mon cbf pour des problèmes de démarreur. En démontant la boite à air, j'ai trouvé une espèce de pâte blanchâtre au niveau de la durite supérieure de la boîte à air ... Je trouve tout cela bien inquiétant, quelqu'un sait d'ou ça vient?...

Merci beaucoup Kiriki, ta réponse est tout simplement parfaite et mériterait d'être épinglée dans la section "recherche de panne" Je ferais les tests demain après-midi (enfin, cet après-midi) et je tiens au courant. Le capteur de point mort est dans ma poche, il n'y a plus quà le monter. Ca fera déj...

Excellent ton document kiriki. Je te dirai si j'arrive à m'en servir. Pour moi, il manque malgré tout un genre de recette de cuisine d'identification de la panne qui expliquerait clairement quoi tester et dans quel ordre. Tu vois ce que je veux dire? Sinon, j'ai été acheter le contacteur de point mo...

j'avais eu un problème similaire sur feu ma cbf600. loupiotte verte allumée à froid donc démarrage sans soucis. Mais ensuite, si la moto est chaude, je ne l'avais jamais allumée. Donc pour démarrer il fallait débrayer. Et après, quand je roulais et que la moto étais chaude, au neutre, la loupiotte ...

Ton capteur de point mort se trouve sur le côté du moteur, repère 15 là dessus : http://www.bike-parts.fr/pieces2_n.php?num_moto=108&reference_vue=17MER401&modele=CBF600NA4&annee=2004&grande=oui&vu=E__1300&appelation_commerciale=CBF+600+NAKED+ABS Pour ton problème de démarrage, ça ressemble à une b...