Bonjour à toutes-zé-à-tous ! Je suis allé ce matin faire ce "mini-stage" organisé par la préfecture, et j'en ressors en-chan-té ! Voici le programme : - Accueil, présentation du permis, de la carte grise et de l'assurance, - Contrôle de l'équipement (et rare sont ceux qui sont ok sur toute la ligne...

donc pour la vidange je peux : attacher une durit à la sortie du gros tuyau et l'amener vers le jerrican... accrocher une durit au petit et aspirer pour déclencher la vidange? :yicon_pasur: Bof, si j'étais toi je siphonnerais directement depuis le bouchon du réservoir, avec un tuyau souple et assez...

Bonjour Hikariken, Alors pour l'avoir démonté samedi dernier, je confirme, ça fait plus de peur que de mal ! 0) Siphoner le réservoir s'il est plein (étape facultative, mais sinon il va être lourd) 1) Débrancher le capteur de la jauge et les deux durits du filtre. Franchement, je n'ai pas réussi à ...

Oui parce que le pire, c'est que la filerie du capteur arrive dans un machin en plastique accessible sans rien démonter ! (en gros, je vais faire les essais dont tu parles et j'en saurai autant que si je n'avais rien fait ce week-end). Ce n'est pas grave, les voyages forment la jeunesse, dit-on. En...

......... donc rien de bien sorcier. ;v Humphh, mouaif, bon, heu... comment dire ? Tu n'as pas tout-à-fait tort, même, tu as raison... (ma grand-mère disait toujours : "tout ce qu'il y a devant le "mais" ne sert à rien !") Tu as raison, MAIS ! L'objectif étant d'atteindre le capteur de vitesse, cel...

Oui, le manuel utilisateur page 80, c'est pour ouvrir le filtre à air et le changer, mais là, il semble qu'il faut déposer tout le boitier en plastique qui contient le filtre à air. J'imagine qu'on commence par enlever la selle, mais après... mystère ! Y a-t-il des câbles, des durit à enlever, d'au...

Trouvé !

Bon, heu, maintenant... béh...

(on fait comment pour démonter le filtre à air et tout ça ???)


Merci d'avance pour vos conseils !

Bonjour à tous, Petit souci sur l'aiguille de vitesse qui, vers 100 km/h, a tendance à tomber à zéro, puis, vers 0km/h, à faire n'importe quoi... J'ai donc démonté le compteur, observé et testé la filerie => RAS. J'aimerais démonter / observer / nettoyer / tester le capteur, mais déjà... où est-il ...

Sinon, je peux mettre mes photos (j'ai finalement fait la manip). Le plus important était de savoir qu'on ne peut pas le démonter sans enlever le haut de la fourche (et en partie le guidon), et du coup ça fait quand-même un peu peur... Je pense que les photos rassureront le prochain qui veut se lan...

... image La table de travail :mrgreen: => Phare démonté image conduite d'origine aprés remontage. image Bonjour à tous, Je déterre ce post parce que je souhaite démonter mon compteur et... ...c'est moi ou il n'y a plus les images ? (comme j'ai un vieil ordinateur, il se peut que je sois miraud...)...

Bon, verdict : Rotor stator et batterie HS. + de 1000€ en perspective. :evil: Hello, verdict de qui ? Tu as essayé les tests au multimètre ? Ça donne quoi ? Verdict du concessionnaire. Mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais mais ? Et le multimètre ? Tu ne veux pa...