Ce qui pourrait être bien est d'en essayer une autre et de faire essayer la tienne, les notions de claquements et "broutages" sont très subjectives. La mienne ne cogne pas a ce régime mais je suis pratiquement toujours au niveau des 2500 à 3000 pour avoir le peps si la situation le demande. Et a 200...

Ils ont l'air vraiment complets
Le premier, le 40 se place vraiment bien niveau prix.

Le second indique les zones de dangers.... Mais pour 50 roros de plus

Merci pour ce message, pour clore définitivement cette discussion, j'ai suivi vos conseils et mis un coup de pied, à coulisse, sur chacun des pneus:
160 mm au point le plus large pour le pr4 et +/- 171 mm pour le pr3.

Bon réveillon à tous.

Je suis assez surpris de certaines réactions qui traduisent assez arbitrairement mes propos.... Propos qui étaient une réflexion peut être infondée pour les uns, legitime pour d'autres. Le fait étant que j'ai été déçu par le rendu du pr4, je n'ai jamais remis en question ses qualités routières, je s...

Ho que oui vu l'état des routes ici en ce moment, il est plutôt hasardeux que de prendre des angles de pistards !

Miss mimille va encore devoir être nettoyée ce soir

[quote="P-NICO"]ça sera plus parlant avec les photos: http://img15.hostingpics.net/pics/65800820141222171003.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/65050320141222171009.jpg désolé les suivantes sont à l'envers ! http://img15.hostingpics.net/pics/59678520141222171242.jpg http://img15.hostingpics.net/p...

si tu as mesuré la longueur de la bande de roulement et non la largeur du pneu tu as forcément un différence due a l'usure. Et 3cm sur la longueur de la bande de roulement ça doit pas faire une si grande différence que ça sur la largeur. Pis c'est pas la taille qui compte, c'est la façon de s'en se...

je galère avec les photos mais j'ai aligné la xj avec la "mimille" et la différence est flagrante..... "si j'aurais su....j'aurais" repris un pr3 :cen: Et pour quelle raison ? Pour jouer à celui qui a la plus grosse ? Un pneu plus large n'a aucun intérêt, bien au contraire. Plus la bande de rouleme...

pour info sur le 600, Je viens d'aller voir, je suis en PR3 avant arrière et je ne connais pour l'instant que ce modèle (les pneus étaient presque neufs lors de l'achat de la moto) Donc, 22 cm. d'un "bord" à l'autre de la bande de roulement (elle est bien marquée). c'est la même monte sur le 1000??...

Ca c'est une bonne nouvelle...J'va pouvoir monter un PR 4 GT en 170...puisque le PR4 standard n'est pas un vrai 160... }-D bonne nouvelle, bonne nouvelle, tout est relatif.... puisque le 170 sera plus cher que le 160 qui est une taille plus courante, et qu'au final le rendu sera le même qu'un "vrai...

Bonjour à tous ! Je vais essayer de faire simple: sur l'xj6 et sur la cbf nous avons les mêmes tailles de pneus à l'arrière, (160x60x17) mc 69w un Michelin pr3 sur l'xj6 et un Michelin pr4 pour la cbf. Le pr3 semble bien plus large que le pr4 depuis un moment et ça me prend la tête. Je mesure car j'...

Salut philippeB, pour ma hauteur de selle, en position intermédiaire, et pour la bulle d'origine franchement je ne sais plus, il me semble en position intermédiaire aussi, en tout cas il ne faut pas mettre la bulle d'origine en position haute, il me semble que c'est pire en fait. Fais des essais, s...

J'aime bien je me tâte à changer les miens mais en noir ou anthracite

Merci pour ton retour d'info...... Au moment de remplacer mon xj6, la fz8 était la remplaçante logique mais après avoir essayé moultes machines mon choix c'est arrêté sur la mimille cbf effectivement plus pataude mais aussi bien plus coupleuse et au gabarit superieur. J'avais peur, peut etre a tort,...

Belle machine et compte rendu alléchant

Donc à ne pas mettre entre toutes les mains, c'est une machine qui demande un pilotage rigoureux...