Rien noté sur la conso essence...par contre je consommais de l huile avec le 5/30 synthétique..et presque pas grand-chose avec ls 10/40 semi synthétique

Bon ..du nouveau..suite a vos postes j ai cherché d ou pouvait provenir la FUITE. .J'ai changé le relais de mes feux additionnels...j ai pris la tension au repos..9v a la batterie...démarrage au BOOSTER...10km a 4000.5000 tours et batterie assure maintenant le démarrage normal...j ai fait 4 arrêt/ d...

Franchement..ce qui m etonne le plus dans ce problème c est que la panne a été PROGRESSIVE....c est passé de CA CHARGE.. CA CHARGE UN PEU...ET PLUS DU TOUT...

Bonsoir J ai deja fait un post le mois dernier sur les soucis de batterie a plat demon Cbf 1000fa... Baterie changée...mais ça continue les problèmes : Dimanche dernier au moment de partir ..batterie a plat..je démarre avec des câbles..et je pars la journée...300km..et 5 ou 6 arrêts..la moto démarre...

Ok...mon concess HONDA me propose une batterie correspondant a 50€ (une sous marque que j ai pas retenue). C est pas du yuasa a 166€....alors j espère qu' elle tiendra au moins 3 ans celle ci..

Bonjour,

Je recherche un tuto pour vidanger le liquide de refroidissement de ma CBF 1000 FA de 2015 . Avec demontage et remontage des carenages si possible..!

Merci

J ai fait un test hier ...la batterie étant à 12,6v ça a demmaré 2 fois de suite ...j éteint et redémarre plus rien. (Le démarreur peine à lancer). Mesure = batterie à 12.4 v. Je charge a Fond avec l optimate6 = 1h30 environ.. Batterie OK ça démarre...je coupe ..je laisse le contact et le phare allu...

Edit Modérateur : CITATION INTEGRALE SUPPRIMEE , car inutile quand on répond au message précèdent. Utilisez dans ce cas simplement le bouton [Répondre] Merci...mais qu' est ce qui pourrait vider une batterie a l arrêt cle de contact retirée ?? Les cosses sont bien serrées et régulièrement graissees...

Bon le problème est vraiment ...bizarre..!! Je résume la situation : Dimanche 28 avril.. petite sortie ...Après 1 semaine de repos titine démarre au quart de tour...trajet de 40km pour rejoindre le groupe..poignées chauffantes a fond...j arrive a la station..Après le plein..batterie à plat..démarre ...

nours01 a écrit : ↑

mer. 1 mai 2019 22:06

36000,
Regarde peut etre une cosse mal serrée, ou sulfatee

La mienne à 41000 et les bougies d origine...ça peut jouer ??

la batterie même si elle ne s'écroule pas complètement ne fourni pas une énergie suffisante dés qu'elle passe sous 11v lorsque tu actionne le démarreur qui tourne a une vitesse quasi normale. sur l'ancien cbf j'ai une yuasa gel YTZ10S achetée la semaine dernière chez ALL Batteries pour 126e - 10% s...

Niklas a écrit : ↑

mer. 1 mai 2019 22:13

La batterie de ma 1000 qui est de 2014 m’a lâché il y a 2ans ...remplacée par une neuve depuis plus de soucis....un peu d’optimate également de temps en temps pour entretenir la charge.

Quel modèle de remplacement ??

Non et clé retirée...elle à combien de km la tienne ??

Moi aussi je lui mets un coup d Optimate 6 de temps à autre mais lá ....batterie vidée en 48h sans utilisation...Y a plus rien à faire je pense..

Bonsoir..Par quel modèle avez vous remplacé la batterie de votre CBF 1000F ?? Les symptômes : malgré une recharge complète lundi aprem ce matin batterie à plat après 1 seul coup de démarreur...démarrage à la poussette et après 30 km redémarre normalement...!!!

[Edit modo : titre corrigé]