Coucou, Pierre-Antoine !!! :D Vidange réservoir, nettoyage filtre à essence (éventuellement démontage robinet d'essence) et vidange cuves des carburateurs. Les symptômes que tu décris ressemblent à s'y méprendre à l'accumulation de cochonneries ou de rouille dans le réservoir. A vérifier si possibl...

nours01 a écrit :mis à part le Minium antirouille sur le bras oscillant, elle a l'air top
bonne repeinture

Ce n'est pas de l'antirouille, juste l'ancien proprio qui avait eu la bonne idée de peindre quelques pièces en orange... Heureusement il s'est arrêté au bras oscillant !

Moi aussi j'ai eu mon permis sur un 500 CBF ! Du coup je suis resté sur ce modèle :p

Voici 2 photos pour commencer :

Pas de soucis, jles voilà !
Elle est équipée d'un guidon street, d'une selle confort, d'un sabot moteur...
Je sais, le bras oscillant orange c'est pas top, je l'ai acheté comme ça mais je compte bien le repeindre sous peu

Bonjour à tous ! Je viens vers vous parce que j'ai un petit problème avec mon 500 CBF de 2006 :// Quand je roule, au démarrage je n'ai aucun soucis, mais quand je stabilise ma vitesse sur une route +/- droite type autoroute, j'ai de gros gros trous à l’accélération ! Au début, tout va bien, puis au ...

Bonjour à tous ! Je me présente, Pierre-Antoine, j'ai 20 ans et j'habite dans le Pas-de-Calais, près d'Arras ! J'ai passé mon permis il y a 6 mois, et pour commencer, je me suis offert un 500 CBF de 2006, un peu équipé, que je trouve plutôt joli !