Bon j'ai essayé le carbone c'est vraiment sympa comme bruit mais "a priori" le carbone aurait une usure plus important avec du Fort kilométrage m'a t'on dit... Bref je suis parti sur du Scorpion en alu, vraiment sympa j'en suis content, mais franchement en faisant mes 200 kilomètres par jours, sans ...

Après avoir fait le tours de ce forum, je n'arrive pas à me décider, je fais 1000 km sur par semaine sur mon Cbf 1000 de 2007, souvent de l'autoroute et du bouchon..., je souhaiterais changer mes pots, je suis indécis sur 2 modèle scorpion carbone et rocket devil carbone, je cherche une meilleur son...

Très intéressant comme sujet, car je souhaite la même config ( KN+ Scorpion) :yicon_rire2: (Par contre le filtre sur LBC n'est pas disponible pour les CBF 1000 (année 2006 à 2008)...) Ceux qui ont changé par un" filtre sport" et un échappement vous avez fait un réglage d'injection ou pas ? Cela m'ét...

Bienvenue et bonne route !!!

Encore merci à vous tous pour les infos trouvées ! Bon.., ce qui me fait le plus peur c'est ces problèmes d'alternateur, ne pouvait prendre un modèle récent (pour l'instant), je pense avoir trouver une CBF 1000 de 2006 environ 35000 Kms carrenages ermax avec l'alternateur neuf, batterie neuve :wink:...

Ric , 40 ans , Annecy , je m’apprête à vous rejoindre, je ne suis pas encore propriétaire de cette belle CBF 1000 qui m'attend , et je farfouille ici pour trouver plein d'info ! Sachant que je vais faire 200 kms par jour pour aller à mon nouveau travail, je pense que ce CBF 1000 correspondant à mes ...