Je vais essayer de repérer l'alternateur pour vérifier si il surchauffe.
l'ailette en métal sous le repose pied passager : j'ai oublié le nom de la pièce avec les repose pieds...

Quand j'ai acheté la 600 d'occase elle était montée en roadSmart 2 assez récent, bon je débutais, mais je pense qu'ils chauffait assez lentement; les Metzeller un peu moins est sont nettement plus efficace. Pour les PR4, j'attends encore quelques Km, pour voir si cette sensation Velcro pas très agré...

j'ai chaussé du PR4 sur Chibi, j'étais en Dunlop RS1.. Pas de différence en conso, je fais toujours grossomerdo 300km en longue distance et de l'ordre de 275km si j'arsouille un peu ou en faisant que de la ville. Par contre clair que j'attaque un peu plus qu'avec les RS1... les pneus accrochant mie...

Moi aussi je roule en PR4,mais je mets un peu de vaseline sur le pneu avant pour que ca fasse moins velcro. :mdr: :mdr: Wéééééé ! je connaissais l'huile de vidange dans le casque neuf, les premières semaines pour faciliter l'enfilage... mais sur les pneus je vais tester... Apparemment je dois cherc...

Salut a tous, depuis quelques semaines, j'ai remarqué que j'avais assez chaud entre le talon et la malléole du pied gauche. Je roule en botte de moto Forma récente et le pied bien posé a plat sur le cale pied et l'ailette en métal ( d'ailleurs je ne sais pas comment font les autres pour rouler sans ...

Hello ! A moi de lancer le neuf milliardième sujet autour des pneus, bien que je ne pensais pas en être l'auteur un jour : je roule entre 300 et 400 Km par semaine et devant l'insistance ( tellement plus mieux) de mon mécano et attiré par la promo des 30$ offert par la marque française, j'ai troqué ...

trop belle ! reservoir bi-ton et jante dorée ( désespérement trop discrète en gris anthracite)

bon bah là... soit tu te bas... soit ils prennent la côte argus (c'est souvent la plus faible donc la plus avantageuse pour eux)... par contre quand même gonfler la donzelle... elle défonce ta moto et elle se barre comme si de rien? c'est quoi cette mentalité de merde :nerv2: :nerv2: En plus avec l...

tu peut voir que les câbles sont assez long pour se connecter en se passant du porte fusible oxford, qui m'a servi a une autre installation... IMG_1386.JPG par sécurité; coupe a la fin quand tu as fini d'installer les poignées au cas ou. Sur le guidon j'ai doublé le cheminement des fils des commodo ...

sur cette photo j'ai enlevé le réservoir ( c’est plus simple sur une CBF Naked) pour passer mes câbles sous le caoutchouc et être le plus près du centre du guidon. IMG_1385.JPG Comme je suis un psycho-pitre, en plus j'ai gainé les connectiques fournies par Oxford avec des chutes de chambre a air, ma...

AAAAH ! j'avais pas vu celui là je fais un essai: IMG_1384.JPG c'est la prise accessoire en blanc, ma moto est plus ancienne, mais je suppose que tu la trouvera au même endroit. il faut démonter la selle, les caches latéraux, la poignée du passager, le machin qui sert a accrocher des bagages ( perd ...

Salut j'ai installé des oxford hot grip sport, j'en suis super content. La seule différence est la longueur des poignées et donc de la partie a recouper si nécessaire, ainsi que le motif du grip (plus ou moins large ou accrocheur) Perso je les ai branché sur la prise accessoire ( plastique blanc sou...

C'est vrai qu'a 14 ans pour ma 1ere mob,je trouvais ça moche sur mon casque MAX, aujourd'hui, j'en ai 42 et je trouve ca vachement bien que ca reflette les phares , même si j'ai 1 casque noir mat et que les stikers sont blanc! je suis devenus un vieux con ou bien ? lol ! Ou disons que les goûts cha...

Certes, le mouvement accentue l'attention portée au point lumineux... Mais quand je vois les yeux d'un lapin, d'un renard ou autre bestiole à poils la nuit sur le bord de la route, ils sont immobiles, et pourtant je freine velu ! oOOo Je suis hors sujet, mais j'ai collé un sifflet ultra son a 3 bal...

Salut, Voilà mon avis peu objectif ; des défauts peuvent se révéler comme des véritables atouts: A basse vitesse la CBF est pataude, lourde, mais sur des trajet plus long, çà en devient confortable, on est posé sur la moto, elle est stable et réduit la fatigue de la route. Idem avec le bruit du pot,...