Phidias a écrit :(...) avec ma CBF 500 (...)

J'ai un peu de guidonnage dès que je dépasse les 150 (...)

Petite question au passage : à 150, tu est à quel régime moteur sur ta CBF500 ? Elle a combien de KM la ton-tienne ?

Mici ...

J'hésite à garder les miens ou à les changer directs ... Ma monte d'origine est faite de Pilot Road ... Je pense qu'ils jouissent d'une bonne réputation ... Mais de là ç égaler les BT-021 :roll: EDIT : quoi que je viens de relire les caractéristiques du Pilot Road ... Ca m'a l'air pas mal du tout LOL

A en croire ce test (http://www.motoservices.com/accesoires/ ... _pneus.htm), le BT-010 serait un excellent choix au niveau rapport qualité / prix et au niveau adhérence ...

Des expériences avec cette monte ?

Merci ...

Merci de vos conseils ...

Vous avez des liens et/ou des prix pour les BT21 car je ne les trouve pas sur le site de Bridgestone.

++

Bonjour, Petites questions quant aux pneumatiques pour un CBF500 : 1- Que valent les pneus d'origine, au niveau de la longévité et de l'adhérence sur sol mouillé ? 2- Si je devais remplacer ces pneus, que me conseillez-vous, entre ces deux choix (ou autres) ... + http://www.bridgestone.be/bfe/v/inde...

OK >> dans mon cas (CBF500) = Saute-Vent ...
Est-ce que la différence est tout de même fort ressentie car le saute-vente Honda me semble tout de même assez bas LOL

Merci ...

Je vais aller cela ...

Petite question : quelles sont les différences entre une bulle et un saute-vent ?

Merci encore...

jerome62 a écrit :il n'existe pas un site en français !!! c'est plus facile pour moi!!

Tu sais sélectionner la langue en haut à droite de l'écran

Et euh ... Dans toutes les bulles présentées ici : http://www.mra-shop.de/shop/index.php?manufacturers_id=8&manufacturers_id=8&sort=20a&main_page=index&filter_id=199011 Laquelle choisir pour ma CBF500 ? Y-a-t-il de grandes différences entre toutes ces bulles ? Meilleures que le saute-vente proposé p...

En parfait débutant, je suis à la lettre les conseils donnés par le guide de ma CBF500 ... Autrement dit (pour un allumage après un temps certain d'inactivité) : - Allumage avec le starter à fond - Après quelques secondes, je pousse un peu le starter jusqu'à avoir un régime de +/- 1500 trm - Après 3...

Phidias a écrit :Mauvaise position du pilote, possible. Peut-être que je suis un poil trop en arrière... Ca pourrait jouer ?

Débutant comme je suis oserai-je dire qu'il est généralement conseillé de bien se caler à l'avant, les cuisses enserrant correctement la moto ...

Bon beh comme je le disais dans mon post de présentation, je pense sincèrement ajouter un saute-vente sur ma CBF500 ... Etant donné que je vais l'utiliser pour le trajet maison > travail et que cela nécessite 70km d'autoroute ; ce ne sera pas du luxe ... Que penser du saute-vente proposé par Honda ?...

Bonjour tout le monde, Je suis nouveau ici et nouveau en moto également ;-) J'ai reçu ma Honda CBF500 ABS ce jeudi après-midi, en même temps que mon permis provisoire ... J'ai profité de ce jeudi et vendredi pour me lancer dans mes premiers 600km avec cette moto. C'est effectivement une très chouett...