Kiriki ! Sur le dernier éclaté que tu m'as envoyé , il n'y a pas ces fameux Y !! On les vois sur les plans de chez "Bike parts " ...en N° 4 ( jeu de raccord ) et 29/30 (Comp.chauffage ---flexible eau )... J'ai merdé en ne faisant pas de photo de ce montage ...et c'est justement lui qui me pose probl...

Merci " Kiriki " ... C'est un peu grace aux divers " éclatés " carbu et autres que tu as posté !! J'y vais à tatons ....c'est ma première refroidissement liquide que j'ai !! j'avoue , pas évident !! Comme les deux "Y" sous les carbu , deux se relient , et aprés , un peu perdu ...une de chaque coté d...

ça y est ...j'ai trouvé ou allait cette fameuse durite ! De la pompe , elle remonte au bloc moteur ....tout simplement !! J'ai du la déboiter en sortant la rampe !! donc , pas fait attention !! Par contre , elle a surement déja été sortie car le clips n'était pas à sa place !! ça ne s'en va pas tout...

Je connais l'ancien proprio depuis 6 ans environ ! , je l'ai jamais vu rouler avec !! pareil pour sa Porsche 944 qui est en train de "moisir" dans un garage sur sol battu !! C'est comme ça !!

Houé !! quand j'aurai finit de la remonter et qu'elle tournera ------- Il pleuvra !!

Bonjour à tous ! Aprés démontage complet de la rampe de carbu. Nettoyage minutieux ! Je suis dans la phase remontage !! Bien que j'avais pris soin de faire des photos lors du démontage , pour des repères ! durites , joints ...etc... Je coince sur cette durite ... ce n'est pas de l'air ni de l'essenc...

Boyington a écrit : ↑

sam. 14 avr. 2018 09:16

Des zéros oubliés?!

Non , non ..pas de Zéro oubliés ... juste des gars qui veulent toucher un peu à tout ..profité de tout ..mais qui s'aperçoivent que le temps passe trop vite !!

Merci de l'accueil !! ça fait plaisir , un forum aussi actif !! Pour les pneus ...le proprio a fait monté des Michelin , il y a pas longtemps !! des boudins de 12 ans , j'aurai pas garder ! Will62 ...J'habite du coté de Guines ! , mais natif de Marquise !! Je ne sais pas combien je ferai de km par a...

Bonjour et merci à tous pour vos conseils ! Pour répondre un peu globalement ! Tous les joints ont été retiré ! Je n'utilise que de l'essence + air pour le nettoyage ( l'acétone me laisse un peu septique ) ! J'ai bien repéré les numéro sur les gigleurs ( merci ) 102/105 ! La rampe ne me parait pas s...

Aille !! trop tard --- ...
Qu'elle est la différence ? Ils sont numéroté ?? comment faire pour les retrouver ??
Merci de l'info ...

Je viens de finir de démonter complétement la rampe carbu. Classique pour un quatre cylindres , en ce qui concerne le nombre de pièces .. Pour ce qui est des durites ..; là , c'est la centre Beaubourg !! on se demande si elles servent toutes !! Demain , tout , sauf les membranes , trempera dans de l...

Bonjour à tous , et merci de nous avoir accepté , ma nouvelle et moi ! :yicon_respect: Elle , c'est un CBF 600 SA noire de 2006 , 8500 km ...que j'ai depuis huit jours ! Pas encore roulé avec , cause panne ( j'ai ouvert un sujet dessus )! Motard depuis 1968 ... solo ...side car ... Guzzi , Yam , Suz...

Bonjour à tous ! :ymv: Il y a huit jours , j'ai eu à bas prix cause panne récurrente , un CBF 600 SA de 2006 , avec seulement 8500 km ! :wink: Depuis , j'essaye de la faire tourner normalement ....Mais , rien à faire ! Le défaut : elle ne tient qu'avec le starter , même à chaud --- et seulement au r...

Depuis huit jours , un 600 SA de 2006