C'est classique, c'est le ventilateur qui souffle les bougies, il suffit de glisser un carton derrière pour dévier le flux d'air oOOo :js: :yicon_rire2: :yicon_rire2: :yicon_rire2: Loool Blague à part, tension relevé 13,9v au ralenti et elle décroît en accélérant. Puis au ralenti repasse à 13,5-14v...

Cool merci la team je vais tester tout ça

Bonjour à tous, j'espère que vous allez bien :) Après avoir fait un bon nettoyage carbu, changement de bougie et réglage ralenti, ma moto nettement moins capricieuse qu'avant :D Cependant, un soucis persiste , une fois que le ventilateur se déclenche ( à la moitié de la jauge de température) Elle pe...

Tu as une petite photos de ton soucis ?

Elle fait grise penchant vers le indigo
La je galere à remettre mes cable de gaz mais normalement demain ça sera ok

Hey merci à tous

Hello, richesse réglé sauf une vis car foirée. La moto démarre au quart ;) par contre toujours ce cliquetis. donc ce n'est pas : - Jeu aux soupapes - tendeur de chaine - joint de collecteur ( tout est bien serré) la moto prend bien ses tours comme il faut maintenant je me dis que le collecteur est t...

Marco tu es la Bible de la CBF !
Merci

je test tout ça ce soir

ça roule, j'ai vérifié sur bikeparts et ça a l'air bon
la moto démarre mais je dois rester accéléré pour qu'elle chauffe ensuite elle tient le ralenti. par contre un coup de gaz et le retour se fait lentement , elle reste dans les tours. je pense que la richesse est aux fraises

Ça y est le moteur démarre Difficilement et ne tient pas le ralenti. Je vais checker les durite et les câbles pour avant d'aller plus loin mais je pense que la richesse ne doit pas être bonne je m'explique : Les soupapes admission étaient très serrés et je pense que pour compenser l'ancien proprio a...

ok si c'est normale qu'il y ait une résistance je vais faire ta méthode ce soir

merci pour tout tes conseils

Merci Marco tu me rassure sur la marche à suivre.

est ce qu'il faut défaire le tendeur pour faire tourner le vilo ? J'ai l'impression que le mien l'empêche un peu du coup je peine à le faire tourner même avec 2 bougie en moins

Bonsoir tout le monde, Ça y est . Pastille changé, haut moteur remonté et comme beaucoup je présume je redoute le moment où je vais mettre un coup de clé :cry2: Le calage distribution a l'air bon , en tout cas les repères sont aux bon endroit. Une question me taraude, je pouvais faire tourner le vil...

C'est sûre que tu vas te mettre aux alentours des 0,19mm c'est quand meme mieux pour l'avenir. Mais, n'oublie pas de faire une prise de compression après ! Si je t'avais dis ca dans le post début aout, qui est passé inaperçu, c'est pas pour te faire suer, c'est pour que vérifies (donc maintenant un...

Salut tout le monde ! J'espère que vous allez bien et que vous avez passé de bonnes vacances. Je me suis remis sur ma meule ( j'attendais ma clé dynamo :) ) le tuto du site est impec pour contrôler le jeu aux soupapes Merci :D d'après mes relevés, la partie échappement est dans la plage mais la part...