:yicon_rire2: Bon, ma logique était en réalité complètement à côté de la plaque. Le ressort se clipse simplement sur le support d'étrier, au niveau de l'axe de fixation de l'étrier. Plaquettes mises, roulage pour vérifier que rien n'est tombé par terre et, qu'accessoirement, la brêle freine toujours...

Super, merci à toi.

J'ai l'impression que ma logique n'était pas si mauvaise... Je vais reprendre ça en serrant un peu les pâtes de côté. Elles ont dû prendre du jeu suite à mon intervention de ballerine.

Amis graisseux, je vous fait part d'un petit désagrément. Profitant de la réfection de mon kit chaîne pour démonter et nettoyer mon étrier arrière, j'ai, armé de ma légendaire délicatesse, fait sauter la plaque ressort logée à l'intérieur. Photo de la coupable : 1701257272732.jpg Je pensais l'avoir ...

Bah oui, le rouge va plus vite, c'est scientifique !!

un peu juste en montagne :yicon_pasur: ;v C'est une question ? Mille excuses mais je maîtrise mal les smileys... Si oui, je dirais qu'elle convient tout à fait pour s'amuser dans les cols. Neutre, sécurisante et suffisamment souple. Après, à l'attaque, ça ne me donnera jamais les sensations de la S...

Ma belle, donc... CBF 600 S de 2009, deuxième main proprette, avec top case et 22 000 bornes au compteur. Une novice, quoi ! Comme dit dans ma prés, je cherchais une mule polyvalente, pour le pain, le boulot et les marmots en SDS. Accessoirement, aussi, pour quelques virées en couple dans un confort...

Adrien B. a écrit : ↑

mer. 22 nov. 2023 00:12

C'est les vis en bas des fourreaux de fourche, qui viennent pincer les fourreaux autour de l'axe.

Super, merci pour ta réponse.

Merci Sailbrun.

D'ailleurs, en parlant de ces valeurs, c'est quoi la "bride axe de roue avant", la dernière de la liste ?

Je déterre cette estimable contribution, histoire de ne pas polluer le fofo. Rien à dire sur la procédure, pédagogique et claire, quoique le retrait de l'étrier me semble excessif, mais une petite question de couple. N'ayant pas trouvé de docs, je partais sur 108 Nm pour les boulons de couronne (ce ...

Merci de l'accueil. Déjà sur place depuis la rentrée 2022, pense bien que je me suis gavé de routes et de virages depuis. Et toujours affamé, avec ça ! J'ai plutôt l'habitude de rouler comme un cochon avec ma Street et de faire dans le plus propre avec Madame Honda. La boîte me va donc très bien com...

Issu de contrées humides, grises et inhospitalières, j'ai migré plein sud pour réchauffer mes mimines et bouffer de la virole, les Hautes-Alpes n'étant pas la plus mauvaise destination pour ce faire... Après avoir plié une dukette (et même noyé dans une rivière, honte à moi), pour fêter mes six prem...