vu ton utilisation : bouchons au quotidien, je dirai que les 2 modèles se valent. et puis, j'ai l'impression que ton choix est déjà fait ;) alors fonce, on devrait déjà avoir les tofs ! Alors pour les photos (accompagnée d'un poste dans le forum "nouveau venu"), va falloir attendre un peu, parce qu...

Pour la N question visibilité j'ai jamais eu aucun problème la nuit je vois bien aussi après il faut voir si tu roule beaucoup sur des grands axe une S te sera plus profitable car tu sera mieux protegé ! Disons que je fais 80km/jours toute l'année... en région parisienne (même pas d'autoroute a 130...

Merci pour les photos !

Mais du coup, j'ai une autre question

A propos de la N :
Qu'est ce que ca donne "en pratique", du point de vue lisibilité du tableau de bord, par beau temps ? de nuit ?

Waou, quel réactivité sur ce forum à l'image de la cbf ? :-D

Bon, donc si je comprend bien, ne manque à l'appel que la montre. Dommage, c'est pratique... A propos du témoin d'abs, tu dis que sur la N il s'agit d'un simple témoin... mais sur la S ca ressemble a quoi ?

Je lorgne de plus en plus vers cette CBF600, qui semble correspondre parfaitement à ma facon de voir la moto... D'après les photos que j'ai vu, le tableau de bord de la version N semble plus "simple" que celui de la version S : les petits instruments présent en bas a droite (température moteur?) et ...