Bonjour, moi aussi je roule en CBF500 N (d'ailleurs je le vend pour celui que ça interresse , je le place vite fait) concernant le saut-vent, j'avais un speedmax de Ermax et je sentais la différence jusqu'à 110 120 mais après pas vraiment (je ne vais jamais plus vite que 130 c'est interdit), du coup...

Bonjour, en ce qui me concerne j'ai le guide Michelin et je trouve les road book un peu simpliste, comment détailler un parcours de plus de 200kms avec seulement une trentaine de changement de direction. Autre point "faible de se guide, il n'y a aucune indication de l'état de la route sur laquelle o...

Essaies de purger tes freins, tu as peut-être de l'air dans ton circuit ce qui t'empêche de freiner efficacement, même si cela ne t'empêche pas de déplacer ton piston sur ton disque et donc de chauffer, l'air au contraire de l'huile se comprime sous la pression, alors quand tu appuies sur la pédale ...

Bonjour, essai sur youtube tu trouveras tous ce que tu veux.
http://www.youtube.com/watch?v=s11RjU4ITJo" onclick="window.open(this.href);return false;
PS : je n'ai pas fait exprès de la perdre mais il est vrai que je n'ai jamais controlé le serrage de la vis qui retient le DB killer

ok le message est clair merci.

Bonjour, moi aussi j'ai coupé ma bavette et mis une plaque blanche recemment et c'est beaucoup plus jolie comme ça(histoire de gout), en ce qui me concerne la bavette type pelle à neige niveau esthétique c'est pas le top mais c'est vrai que niveau pratique c'est surement mieux. Pratique ou Esthetiqu...

j'ai monte des embouts de guidon alu anodisés rouge standard (type cheville) sur mon CBF en lieu et place de ce d'origine sans problème, il suffit d'extraire ceux d'origine. Pour les retirer j'ai dévissé de quelques tours la vis au bout de l'embout pour pouvoir passer une clef plate de 22 si ma mémo...

Merci pour ta réponse, je crois que tu as raison je vais commencer pa changer le liquide de frein. Je changerais peut-être les durites plus-tard, je les trouve plus jolies que l'origine, mais j'aurais voulut connaître le comportement après changement car il parait que c'est difficilement dosable. J'...

Bonjour, l'un d'entres vous aurait-il monté des durites aviation sur son cbf 500 car je trouve que le freinage avant de mon cbf 500 N de 2006 (21000kms plaquettes ayant 5000kms et en très bon état) est un peu "mou" et je voudrais remplacer la durite d'origine (1 disque à l'avant sur le cbf 500 et 2 ...

Bonjour, j'ai installé un pot scorpion sur mon CBF 500 acheté sur ebay 240 euros neuf dans l'emballage d'origine etc.. au mois de novembre 2008 et il y a 2 semaines j'ai perdu la chicane en roulant sur une nationale(elle se démonte par une simple vis BTR). Résultat le son est très sympa et donc je v...

Merci pour ta réponse, mais je suis désolé je suis un gros nul au niveau des termes du style POST, si tu pouvais me guider plus précisément aves des mots simples car j'ai essayé de cliquer sur plein de truc en haut et rien ne se passe. PS : je suis passé par la rubrique pésentation des nouveaux, dés...

Bonjour, je suis nouveau sur le site, j'ai 32ans, après avoir été licencié et touché ma prime de départ j'ai passé mon permis (je sais c'est bizarre mais j'avais l'argent et je me suis dit si ce n'était pas maintenant je ne le ferais jamais) il y a plus d'un an après avoir roulé sur un cbr 125 un an...

Bonjour, je roule en CBF500 N par-contre je ne sais pas si et comment on peut voter. Merci si quelqu'un peut me guider.
Bonne route