exact, très bonne remarque, avec le jet c'est dérangeant (je le met pour les petits parcours en été ou quand il fait très chaud) avec le schubert je n'entend plus le bruit.

bonjour à tous j'ai changé le kit de chaine d'origine pour un france équipement (chez daffy moto) pour 200 euros + 30 de montage et il a l'air moins bien que celui d'origine, tout au moins pour le pignon de sortie de boite. Le pignon d'origine a du caoutchouc (ou du plastique ?) sur ses flancs sur l...

Perso je vois pas trop l'intérêt de changer de PSB sur une mille, une 125 je comprendrais.. En plus de là à modifier le système et si en plus c'est répréhensible... Mais bon, chacun son truc. Clair qu'avec ma 600 et en duo je manque effectivement un poil de couple (encore que, tout est relatif), mai...

comment fonctionne le compteur (vitesse et kilométrage) ? en gros, un capteur (à effet Hall) note chaque passage d'un aimant (placé sur une partie tournante de la boite de vitesse) pour en déduire (à l'aide de l'électronique) la distance parcourue par la roue arrière (donc la moto si elle n'est pas ...

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re bonsoir à tous je m'attendais à ce que les lions soient lachés, même pas. Si 2 dont un qui réagit bien à la provoc mais qui ne comprend pas bien la plaisanterie à ce que je vois. C'est pas grave. Comme promis, voici le tuto, le plus clair que j'ai pu et avec un peu d'humour (pour ceux qui ne conn...

Bonsoir à tous. Bon alors il n'y a aucune réponse malgrés les 58 lecteurs ? Est-ce qu'il n'y aurait pas de bons connaisseurs de la CBF 1000 sur ce forum ? ou bien est-ce qu'il n'y aurait que des j'men foutistes ? ou bien est-ce qu'il n'y aurait que des trouillards qui n'osent pas installer un pignon...

oups, j'ai oublié de dire
Bonjour à tous
je corrige donc immédiatement, et merci d'avance pour l'aide fournie.

Demande aide d'un très bon connaisseur de la CBF 1000 de 2006 Bon voilà, je suis très content de la CBF 1000 achetée d'occasion il y a plus d'un an, et après avoir roulé 17000 km (elle en a actuellement 39000), j'ai souhaité avoir plus de reprise en dessous de 5000 tr/mn. J'ai donc installé un pigno...

PR2 sur la CBF1000 changés à 18000 km par l'ancien proprio, j'ai fait 16000 km avec le 2 eme train, arrière usée à 95% mais pas arrondis du tout malgrès 2 à 3000 km d'autoroute environ, tout à fait content sur le sec (restait 5 mm à user sur les bords), pas d'avis sur le mouillé car alors j'y vais t...