Hehe, et il ne m'a fallu que 1 an et demi pour le pondre ce post

Je la connais la technique de la fourchette Par contre vous faite comment pour etre sur que les aiguilles sont bien positionnees? Sinon ca va finir du genre je roule a 50 compteur et les gentilles camera surprise des Schtroumphs te gauleront a 70 en ville Pas cool :lol: Alors pour remettre l'aiguil...

Un peu tard quand même, mais je pose quand même la question. Comment tu as fait pour accéder aux fils derrière le boîtier porte fusible :?: J'ai une CBF600S 2009 et j'ai à peine un cm de mou dans les fils pour relier l'alimentation des poignées chauffantes. Ma CBF est de 2006 mais c'est pareil, mem...

Cool déjà les codes correspondent pas tout a fait avec la RMT de la 600 2004-05 (pas de 37-38). Dans la RMT de la 1000, il y a les procédures de lecture et effacement des codes? Pour la lecture, la méthode de clignotement est en mode simple (ex 32 flashes = code 32) ou en mode long+court (3 long + 2...

Salut tout le monde. Je suis a la recherche d' une documentation pour l' ABS de ma CBF600 SA de 2006. J' ai trouvé une RMT mais elle ne couvre que les modeles 2004-05. En suivant la procédure de diagnostique de la RMT, je me suis rendu compte que le modele d' ABS a du changer. Par exemple, le code d...

non, rien "sur" ou "dans" la boite ne permet de différencier les deux...mais la modif est simple à faire pour passer de l'un à l'autre des montages... Je crois que je vais la faire d' ailleurs parce que ça chauffe vraiment fort. Meme a travers de bon gros gant Dainese, en position 1/5 ca chauffe tr...

oliv5568 a écrit :Salut Germs,
Tout doit être correctement serti ou soudé, et isolé, sauf à ce que tu ne roules que lorsqu'il fait grand beau !

J' habite en Angleterre, ma CBF ne sais meme pas ce que c'est que l' humidité

Je ne peux que te conseiller de réaliser un câblage propre, entre le - de la batterie, via une cosse ronde comme le montre Yan81, et un +12V NON-PERMANENT que tu peux facilement récupérer au niveau de la boite à fusible sous la selle. Oui oui ça c'est fait, montage par un relais, d'où mon besoin d'...

Salut. J' ai essayé de trouver un detail sur les divers tutos qui trainent par-ci par-la sur le forum mais je ne trouve pas de réponse. J'ai installé des Tecnoglobe Luxe sur ma 600S mais je ne sais pas où prendre le 12V permanent pour les alimenter. Je m' explique. Par flemme (et incompétence/manque...

Hehe, bon pour ma part, j' ai acheté une nouvelle batterie hier, montée ce matin après remplissage et charge toute la nuit. J' espère que mes soucis sont terminés pour quelques temps, pour le démarrage au moins. La prochaine étape, installation de poignées chauffantes. Il ne reste "plus qu'à" connec...

Bon, finalement merci encore pour vos conseils bien avisés. Je crois que j'ai du un peu merder à la première mesure des résistances. Après re-mesure des 3 résistances je trouve en gros 1.1 Ohm sur les trois (ouf!). Et sinon j'a revérifié la tension aux bornes de la batterie moteur allumé, elle tourn...

Bah en gros la batterie tient 4 démarrages soit 2 jours en ensuite elle est à plat, donc tous les 2 jours je la mets à charger sur l'Optimate. Pourtant la plupart de mes trajets font dans les 15/20 km de ville rapide et autoroute. Ça devrait laisser le temps de recharger assez... Mais bon, c'est peu...

Salut. Je suis en galère avec ma CBF 600SA de 2006. Est-ce que quelqu'un pourrait confirmer que mon raisonnement est juste (à défaut d'ètre plaisant :( ) - J'ai démonté la selle passager , la selle conducteur, la poignée passager arrière gauche et le cache/carénage latéral arriere gauche. - Là desso...

En fait comme marqué dans mon edit , j' ai trouvé le tuto pour la CBF 600. Il est ici:
viewtopic.php?f=19&t=3553&p=81349&hilit=optimate#p81349

Comme d' habitude, un super tuto avec plein de photos claires, bravo a son créateur.

Ce serait possible de résumer la procedure, je dois le faire sur ma 600S bientot pour demonter le tableau de bord, et j' ai pas le manuel (enfin j' en ai un mais c' est pas pour le bon modele...)