J'ai plus ou moins la meme panne, je suis le sujet

Bon, mon voyant est reviendu :? Que quand je suis en ville, coincé dans le traffic, et il ne s'affiche pas de façon fixe mais plutôt de façon intermittente... mais dès que je roule un peu il disparait... Rappel : remplacement du liquide fait, calorstat et sonde changé, le ventilateur se déclenche bi...

je confirme, 1000 FA produite en 2010, et j'ai été touché. après période de 7 ans, non pris en charge par Honda pour Cristo : intervention à la portée de tous, très honnêtement, rien de compliqué :wink: et pour ce carter, je n'ai pas sorti la clé dynamo Merci c'est ce que je pense... Merci à tous ,...

je confirme, 1000 FA produite en 2010, et j'ai été touché. après période de 7 ans, non pris en charge par Honda pour Cristo : intervention à la portée de tous, très honnêtement, rien de compliqué :wink: et pour ce carter, je n'ai pas sorti la clé dynamo Merci c'est ce que je pense... Merci à tous ,...

Boyington a écrit : ↑

mer. 26 mai 2021 12:24

Critof ne dit pas de quelle année est sa Mimille.
Si par exemple elle est de 2015, que le stator le lâche malgré tout, il a une garantie jusqu'à l'an prochain.
✌

C'est une FA de 2011 (1ere immat 13/07/2011)... donc c'est sur que j'en serais de ma poche.

je viens de voir la partie stator sur la RMT, même si mes connaissances techniques et avec un outillage limité, l'accès au stator me semble accessible techniquement... en gros, ce qui me manque c'est de la pratique, et une clé dyna, ainsi que la pateà joint... j'aurais peut être pas due la déposer c...

Certains ont fait re bobiner leur stator, si c'est bien fait aucun problème. d'autres, comme moi, l'ont changé par de l'adaptable. j'ai préféré avoir une marque connue (notamment dans le monde du cross), j'ai mis un stator electrex, que tu trouves, par exemple, chez wemoto. bonne recherche Effectiv...

Bon, C'est à mon tour d'avoir un stator HS... sur ma CBFMIMILLE de deuxième génération). Il y a 2 semaines, alors que je faisais une petite course, je suis tombé en panne de batterie… Panne probable puisque la moto n’avait pas roulé depuis longtemps mais surprenant quand même car j’ai remplacé ma ba...

Hello, Bon j'ai commencé à étudié le marché des compresseurs. Et j'en arrive à cela : j'ai pas un énorme garage, il faut le stocker le truc donc 50L me semble beaucoup trop imposant. Le rapport au bruit aussi est important, je suis en immeuble et il ne faut pas que le truc fasse un boucant du tonner...

je lave à la mano ma CBFMIMILLE, jamais de haute pression. Mais encore une fois, vu l'amas de crasse que j'ai enlever du radiateur, je suis plutôt confiant, mais je voudrais le refaire avec l'aide d'une souflette pour être plus efficient, ma panne est à priori réparée; le temps le confirmera (ou pas).

donc en résumé, pour mon utilisation, un 50L c'est mieux...

le 24l michelin est bien mais trop bruyant et pas mal d'entre vous ont du mecafer.

mais je viens de voir certains prix, je m'attendais pas à ça ... en gros c'est à minima une centaine d'euros

Vous avez des bons plans ?

Suite aux derniers déboires sur la CBFMIMILLE (cf. http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=29057) , j'envisage l'achat d'un petit compresseur pour 2 usages : - utiliser la soufflette pour nettoyer la moto et de temps en temps refaire une passe sur un nettoyage de radiateur par exemple - utiliser ce...

Bon j'avais tout faux (en partie seulement) car je partais avec un radiateur propre et pour te montrer ce qu'un radiateur peut ramasser comme crasse .... Echangeur turbo.jpg Dans ce cas précis, j'avais mise en sécurité du turbo suite température haute .......... Et pour le nettoyer, il faut tomber ...

Je n'ai pas de compresseur et pas de soufflette mais je pense que je vais commencer à rechercher cela. J'ai utiliser un pschitt (genre truc pour arroser les plantes) en essayant comme j'ai pu de pulvériser de l'eau de l'arrière du radiateur vers l'avant puis armée du brosse à dent et d'une brosse un...

Bonjour, Avec ce que j'ai pu nettoyé hier moi même sur le radiateur et surtout comme j'ai pu, je pense avoir résolu mon problème. J'ai fait un essai routier hier et j'ai constaté ceci : le ventilateur ne se déclenche plus à tout va en ville , sur le même trajet sur lequel je rencontrais ma panne, j'...