J'ai monté l'Ermax +10 seule.
J'en suis content Nettement plus de protection que le saute-vent d'origine.
Par contre pour moi le bruit dans le cax est identique ou même un petit peu moins fort qu'avant.
Donc pas de MRA envisagé pour l'instant.

Le plus simple pour régler les phares est de procéder de cette manière: - Pour le feu de croisement: (phare gauche quand tu es assis sur la moto) moto sur la béquille, tu tournes le guidon à fond à droite et tu as la place pour passer la main dans le trou du phare sous le tableau de bord. - pour le ...

Dommage, je serais dans la région (Vosges + Nancy) plus tard.
Pour les vacances de la toussaint avec match à Nancy le 3 novembre contre Bordeaux.
La prochaine fois....

Sauf erreur de ma part, pour pouvoir monter des ampoules au xénon et avoir l'homologation, il faut 2 équipements supplémentaires: - contrôle/réglage/stabilisation automatique permanent de hauteur des optiques - lave phare car l'ampoule xénon étant froide il y a risque de ne plus éclairer en cas de g...

Un circulateur fait ..... la circulation. (fléchage des itinéraires des convois, circulation aux carrefours et autres) plus un peu de reconnaissance. Des deux mon général. Même si la moto était un peu poussive, on a pas pu se tirer de bonnes bourres. Résultat des courses: 8 jours d'arrêt pour avoir ...

Intéressant de voir que la XL 125 a été le première pour pas mal de monde.
Voici la mienne. XLR 125, plus un petit souvenir d'armée.
Circulateur sur CB 250 à cadre de 350. Déjà une CB...
J'en ai fait des bornes avec... excellent souvenir

Avec le U recommandé pour la 1000 (Auvray Force 10 120/340) je le passe dans les gros trous des disques avants. Normalement ça passe si la roue avant est bien placée. Autrement je prends un tube de fourche + un rayon. La FFMC a fait une doc sur comment attaché la 1000 à un point fixe. Mais il faut 2...

J'ai acheté le mien chez Dafy
http://www.dafy-moto.fr/fr/produits/mai ... y.gif&mp=1
Si je me rappelle bien c'est le force 10 GM le 120/340. A vérifier sur place.
79 euros.

C'est vraiment la fin d'une époque où on était ''libre''. Les libertés se perdent, les Etats interdisent aux gens de mourrir... C'est con à dire mais c'est vrai. C'est bien dommage que je ne sois pas né quelques années plus tôt moi...Car de plus en plus je me dis qu'on entre dans une sale période.....

Pas de risques de voir des S4 en France, pour l'instant.
Les photos ont été faites en Slovaquie, où c'est vrai ça roule vite sur route.
Pour l'instant il vaut mieux guetter des Subaru bleues sur autoroute.

Pierre, Sur mon 1000 j'ai installé le Shad SH 37 (pour 37l) avec son support. J'en suis content, pas de soucis particulier. L'avantage que je lui trouve c'est que le support conserve les poignées passager d'origine. Le support du 1000 est d'ailleurs le même que celui de la 600. Shad n'a pas de référ...

J'ai oublié de préciser: je l'applique à l'intérieur de la visière

J'en utilise une achetée à Intermarché. Il y a effectivement plus de buée mais elle est remplacée par un espéce de film d'humidité qui gène quand même nettement moins. Par contre il faut que je renouvelle l'application très souvent. Je l'utilise aussi sur mes lunettes de soleil, comme ce matin par e...

Ce sont des Plastex. Achetés il y a plus de 20 ans à Genève. Ils étaient dans un carton depuis un petit moment. Sur la XLR j'avais des protège-mains permanents. A priori non ils n'appuient pas sur les leviers. Mais je n'ai roulé qu'à environ 120 max aujourd'hui. Je ferais plus attention demain. Pas ...

Voici ce que les manchons donnent sur le 1000.
Bon c'est pas trop esthétique, mais ce matin j'étais content de les avoir.
Ils vont rester installés tout l'hiver je pense....