C'est probablement une perte d'alimentation du +12V ou un défaut de masse sur les compteurs ou ailleurs ou un connecteur mal branché ou oxydé. Avant de tout démonter on commence par les fusibles et ensuite on passe au phare rond pour les N Dans le phare, il y a 2 connecteurs 9P (un noir et un blanc)...

Pour mon service de table, je n'ai perdu que 172 pièces. Une broutille,par contre entre la CSG et plein d'autres taxes, c'est beaucoup plus important. en ou en
On verra si d'ici le prochain nettoyage, j'ai réussi à reprendre un peu du poil de la bête.

On peut se poser la question autrement. Pourquoi développer de nouveaux modèles pour une région du monde qui fait tout pour réduire l'espace et l'intérêt du 2 roues dans la politique de la mobilité?

Je n'ai pas dit que tu seras obligé de le changer mais si après une bonne réparation avec soudure et mise sous gaine thermorétractable tu as toujours un défaut correspondant bien au code erreur, alors oui, il te faudra changer le câble avec le capteur. Un système ABS, on lui demande de fonctionner à...

Désolé pour toi mais avec nos amis à quatre pattes, on a de temps en temps quelques surprises et encore il ne l'a pas mise par terre. Sinon pour la procédure voir http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=26281&p=603318#p603318 Si un câble est endommagé en interne tu seras obligé de le changer avec le ca...

Superbe en rouge. C'était le modèle que je cherchais en 2011. A défaut, j'ai pris une grise de 2009 en occasion. Et tu penses à remplacer le liquide de frein arrière qui commence à se dégrader. Bien jaune sur la photo avec un niveau un peu faible :wink: Petite question: concernant les leviers, ce so...

Je ne saurai te répondre car j'ai une 600 avec un filtre à huile frontal. Toi il est latéral et à droite. Mais j'ai eu la même problématique. Le protège carter viendra obligatoirement te gêner car l'espace est plus réduit. Le remplacement sera toujours possible mais tu y passeras un peu plus de temp...

Félicitations, elle est superbe avec ce bleu satiné. Alors avec un rayon de soleil, je n'ose t'imaginer faire le coq au guidon de cette belle Légomobile.... Avec un gilet jaune, le bleu ressortira encore mieux .

Sobriété et élégance .....

Bravo Fanfan.

Bon anniversaire le petit lézard vert

et

du pays de la tomate de la fraise de la prune du pruneau et de la vigne ...........

Stator en court-circuit sur les 3 phases? stator debranche mesure en courant alternatif aucune mesure de charge ... j'en doute.
Une phase c'est possible mais sur les 3 non.

A voir viewtopic.php?f=2&t=27875&p=636385#p636385

C'est sur qu'il faudrait interdire ces engins (motorisés) sur tous les trottoirs. Que ce soit à Paris ou dans n'importe quelle commune. Ce sont des dangers publics car les "pilotes :downdown: " ne peuvent pas s'arrêter en urgence vu la vitesse élevée de ces machines (25 à 30 km/h). Le nombre de trau...

quel est ton problème sur le stator?
Car c'est très rare sur les 600.

Sur les premières générations de compteurs de vitesse électronique on montait des capteurs passifs inductifs. Donc comme le dit Mumu avec semi-conducteurs. Le relais reed c'est pour les compteurs de vélo. C'est pas cher et pas besoin d'une alimentation électrique. On ferme ou ouvre un contact. Avant...

De plus en regardant attentivement le schéma on s'aperçoit que la vis de vidange ou de purge de la pompe à eau vient bien se loger au point le plus bas de la pompe....
Notre lézard a encore raison
A moins que notre ami ne regarde pas le bon schéma.

Le problème avec le froid c'est que si le réservoir n'est pas plein tu vas avoir de l'eau dans l'essence par condensation sur les parois. Une moto est beaucoup plus sensible qu'une voiture au froid et au carburant contenant de l'éthanol. Et comme une batterie n'aime pas des températures basses, le d...