A défaut, il reste les pare-mains qui sont très efficaces à défaut d'être d'esthétiques.

La cause principale est un clapet de dérivation d'air commandé par un moteur pas à pas: l'IACV. Ce système est actionné à chaque démarrage du moteur. Et en fonction de la température du moteur (données gérées par l'ECM) le clapet ou système reste en fonction ou est fermé. Au démarrage du moteur, le ...

Fanfan Effectivement, mes véhicules sont actuellement et en principe homologués et conformes ...... et je suis persuadé que ma moto ne présente pas de défaut même mineur car je contrôle toujours tout avant les sorties comme l'immense majorité des motards responsables. Par le passé, il y avait souven...

Change de barbier coiffeur

par Totoche28 » sam. 4 mai 2024 20:41 Bonjour, Pour ma part je n'utilise jamais de bouchons d'oreille ------------------- Si comme moi aussi tu vais des acouphènes, tu prendrais le plus grand soin de tes oreilles en mettant des bouchons pour atténuer ces bruits qui te rendent les longs trajets péni...

A terme oui, Rien ne vaut une bonne colle, si tu veux qu'elles ne tournent pas. J'ai déjà testé et pas de laque ou équivalent pour des poignées chauffantes. Pour les autres, si d'origine elles sont montées serrées, la laque peut suffire sinon de la bonne colle. Lorsque tes poignées seront HS pour le...

Et les manchons protègent aussi les gants de la pluie n|nn n|nn Surtout en ce moment ou il faut plusieurs paires de gants pour faire un long trajet car si on les retire, on ne les remet plus sauf si on a des sous gants en vinyle https://www.equipementpro.fr/gants-jetables/31452-gants-alimentaires-e...

Après, vérification approfondie de mon contrat d'assurance, des conditions particulières et des exclusions (plus de 60pages), il n'est jamais mentionné ni fait allusion à l'obligation ou à un défaut du contrôle technique. Comme mon contrat moto sera renouvelé le 29 juin 2024, je vérifierai à cette ...

Vieil adhérent de la FFMC, j'ai une crainte... Que la belle unité vue lors des manifs ( par jours de beau temps ) ne sombre dans la trouille qu'impose ce gouvernement par son autorité et son refus de négocier ......... Aujourd'hui, le "chacun pour sa gueule" est de mise et va sûrement l'emporter. E...

... j'en reviens toujours aux assurances, si tu es responsable d'un accident, pour moi c'est pas claire... Bonjour Pardon mais c'est très clair : le CT ne figure PAS dans les clauses de contrat NI dans le code des assurances. En cas de problème, c'est rapport d'expertise; et l'expert constate l'éta...

La (double) diode est sur les contacts de l'embrayage, on la distingue dans la boîte à fusibles au milieu en haut du schéma. Faudrait d'ailleurs commencer par vérifier tous les fusibles, en coupant les fils du Neiman ils ont pu faire un court-circuit et en griller quelques uns. Ne pas oublier le 30...

et un petit Morito pour fêter ton double SIX

En cherchant donc un peut plus, les fils sont bien raccorder, par contre dans le neiman il y a une diode qui permet au fil rose de recevoir seulement 9V. Il faut donc que je mette cette diode entre mes fil de + et de masse du neiman. Je vais tester ça et je vous tiens au courant J'ai fini par trouv...

Je ne sais pas te répondre car sur les schémas Hornet >2002 la couleur des fils est différente et il y a 5 fils Tu as bien 4 fils comme sur cette photo contacteur hornet 1999.jpg mais impossible de te dire comment ils sont branchés Question: il y a combien de positions sur le contacteur? pour essaye...

Ce qui est correct Fil Noir/Blanc vers le + de chaque bobine Fil Jaune/liseré bleu pour la bobine qui alimente les bougies 1 et 4 Fil Bleu liseré jaune pour la bobine qui alimente les bougies 2 et 3 Quand les bobines sont branchées le jus passe bien vers les fils jaune/bleu… par contre impossible de...