perso pour changer des plaquettes je n'ai surement pas la méthode la plus simple et rapide mais elle me permet un bon entretien. généralement je tombe la roue et l'étrier avec son support, je peut ainsi retourner l’étrier pour bien visualiser, enlever les plaquettes et mettre une cale en bois de l'é...

Bonjour et un grand MERCI a tous pour ce titre honorifique mais d'une grande valeur.
Tous ces retours font plaisir et vont nécessiter encore plus de précision et justesse dans les réponses comme le signalait KIRIKI que je félicite pour ce partage.

+1 avec kiriki.
si tu a un chargeur usb en direct sur la batterie ou tout autre accessoire branché sur un + direct il faut le passer sur un + aprés contact ou avec un relais dont la commande sera sur un + aprés contact.

tu aurais changé de fluidité annoncée ce serait normal d'avoir un écart de 0.2l env , je n'ai jamais constaté sur les voitures d'écart a fluidité égale mais suivant la marque la précision des composants peut varier (voir vieux test d'huiles de moto mag), mes changements de marque restaient dans une ...

ta batterie est morte et prend un peu de charge pour te garantir de démarrer aléatoirement jusqu'au moment ou elle ne pourra plus. mais ton régulateur ( 355e ) va finir par griller car il est sollicité en continu, ne pas se fier au résultat de contrôle du chargeur de batterie qui ne consomme pas suf...

tu est quand même imprudent de partir sans le moindre contrôle. ta batterie doit être hs et tu sollicite tout le circuit, les régulateurs surchauffent et finissent par griller. un simple contrôle avec un multimètre numérique donnerait une réponse. 400km et 10 démarrages ton circuit de charge fonctio...

un commerçant qui cherche pas a vendre, dépêche toi il va bientôt fermer.

dafy te fournira le joint commandé chez bihrr et le montera.
s'il commande pas le joint

prudence, anticipation et surtout comme je conseille aux jeunes fougueux mais les quadra ou quinqua c'est pareil sortir équipé de la tête aux pieds . la majorité des chutes sont a l'arrêt :fui: mais a faible vitesse on fait le pizzaïolo sans coque et tissus technique. avec ton bridage tu aura une bo...

si vous souhaitez voir en action les motos qui vous ont fait rêver plus jeune dans une ambiance agréable. on peut voir au plus prés toutes les machines et leurs pilotes anonymes ou pas.

une goutte d'huile dans les rotules de renvoi et les axes c'est du petit entretien.

perso 2.5 et 2.9 en dessous c'est un camion au dessus l'avant glisse.
+0.2 c'est bon pour les voitures, en moto faut pas trop s'écarter.

alternateur hs, teste la continuité entre les 3 fils sortant de l'alternateur. mais il ne doivent pas être passants avec la masse

pour casser un palier la moto a tourné sans huile ou a tourné au sol suite a une chute , abus de stunt en roue arrière prolongé, ou rupteur prolongé. un coussiné ne casse pas seul .

ce qui compte ce n'est pas la quantité mais le niveau, moto droite et aprés avoir laissé redescendre l'huile pendant quelques minutes.