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1420 résultats trouvés

par MARCO 09
sam. 17 nov. 2018 00:23
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CBF 1000 FA : problème démarrage
Réponses : 11
Vues : 174

Re: CBF 1000 FA : problème démarrage

déja tu a éliminé l'alternateur et le régulateur.
évite le 95E10 et surtout pas de e85 , 95 ou 98 seulement.
une fois le moteur chaud pousse le moteur pour le décrasser.
par MARCO 09
ven. 16 nov. 2018 18:01
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Protège-main
Réponses : 3
Vues : 109

Re: Protège-main

sur les premier cbf il existe chez honda un petit deflecteur a mettre sur le t^te de fourche, discrets 10cm mais prolongent le tete de fourche de 7cm, leur efficacité est bien reelle.
il existe peut etre le même accessoire au catalogue.
par MARCO 09
ven. 16 nov. 2018 17:55
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CBF 1000 FA : problème démarrage
Réponses : 11
Vues : 174

Re: CBF 1000 FA : problème démarrage

je pense a un cumul de petites choses noyant les bougies. 1/ lorsque l'on démarre cale a froid juste après le démarrage il vaut mieux attendre un peu avant de relancer, le moteur se noie facilement, attendre, relancer et maintenir un peu de gaz pour éviter de noyer 2/contrôler la tension batterie lo...
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 21:01
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Durites moteur
Réponses : 4
Vues : 158

Re: Durites moteur

comme déja dit les fiches de bike parts sont bien utiles pour ce modèle oublié des rt. coté gauche de la prise de la pipe d'admission doit partir le fin tube de dépression env 30cm vers le robinet, du robinet part une grosse durite env 30cm vers l'alimentation des carbus. coté droit du réservoir une...
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 20:49
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : Bonjour
Réponses : 11
Vues : 193

Re: Bonjour

bienvenue sur le forum, tu va avoir quelques réponses :sos:
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 12:49
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Durites moteur
Réponses : 4
Vues : 158

Re: Durites moteur

comme sur tout forum la case présentation est obligatoire, facilitant les réponses.
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 21:17
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CB 500 F problème de purge de frein avant
Réponses : 5
Vues : 191

Re: CB 500 F problème de purge de frein avant

le circuit avec abs étant plus long les risques de bulles sont supérieurs , sur le mil il n'y a pas de purge sur le bloc abs (je suppose que le 600 est pareil) j'ai purgé par dépression sans problèmes mais sur un 500 ou j'avais tout vidé j'ai bien galéré pour purger, il faut toujours anticiper en pr...
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 09:35
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CB 500 F problème de purge de frein avant
Réponses : 5
Vues : 191

Re: CB 500 F problème de purge de frein avant

si tu a vidé complètement ton circuit les 500 ayant un petit maître cylindre sont souvent difficiles a purger. il faut presser lentement sinon le liquide s'émulsionne et rend inutile la purge, faire une pose pour laisser les micro bulles remonter, pendant cette pose maintenir la poignée pressée avec...
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 09:24
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : modifier un silencieux d'origine
Réponses : 26
Vues : 2442

Re: modifier un silencieux d'origine

toute modification en entraîne d'autres et au mini un réglage de carburation, l'injection se recale seule pour compenser par exemple un appauvrissement a haute altitude ou des variations de pression atmosphérique et température air et moteur. pour le cbf il faut ajouter un boitier de réglage ce qui ...
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 09:11
Forum : Infos de l'association CBF Attitude
Sujet : persser son echappement conseillé ou pas?
Réponses : 5
Vues : 228

Re: persser son echappement conseillé ou pas?

a part polluer la vie de tous les riverains, te rendre sourd, faire ouvrir l’œil au premier bleu que tu croise, aucun intérêt. l'excuse de r'entendre lorsque tu double une file est absurde, dire je fais le kéké l'est aussi , c'est le pot qui le dit a la place de bon nombre. démonstration tu monte da...
par MARCO 09
lun. 5 nov. 2018 20:41
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Elle Cale !!!
Réponses : 12
Vues : 278

Re: Elle Cale !!!

le starter il ne faut pas en abuser car il noie les bougies, mais en l'utilisant en connaissant son fonctionnement il n'y a pas de problème. ton cas est classique des utilisateurs de véhicules diesel ou a injection complètement aseptisés. avec des carbus la combustion n'est bonne que lorsque le mote...
par MARCO 09
sam. 3 nov. 2018 17:33
Forum : L'aire de repos
Sujet : chutalakon mais en Harley.
Réponses : 16
Vues : 418

Re: chutalakon mais en Harley.

pas de mal grâce a l'équipement c'est l'essentiel.
faire le BO- sur un motoculteur chromé n'est pas donné a tout le monde. le cbf est plus discret, leger, performant. :fui:
par MARCO 09
sam. 3 nov. 2018 17:25
Forum : L'aire de repos
Sujet : Hier, c'était celui de Marco 09
Réponses : 7
Vues : 146

Re: Hier, c'était celui de Marco 09

bonne surprise en regardant les nouveaux messages de voir mon pseudo.
MERCI a tous
:yicon_2_smil_t:
par MARCO 09
lun. 29 oct. 2018 21:13
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Stator CBF 500
Réponses : 9
Vues : 261

Re: Stator CBF 500

en 10 ans de forum cb j'ai du entendre une seule fois un alternateur hs et encore. par contre un régulateur hs avec une batterie vide c'est un grand classique. prend un multimètre pour tester l'alternateur, mis en position ohm tu teste les 3 fils sur la broche qui sort de l'alternateur entre chaque ...
par MARCO 09
mar. 23 oct. 2018 21:26
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Arbre sortie de boîte
Réponses : 4
Vues : 257

Re: Arbre sortie de boîte

avant d'aller voir le mécanicien tu peut regarder calmement. l'arbre ne se détériore pas comme cela, les roulements lâchent avant, et la chaine a du s'étirer un peu. maintenant que ta chaine est tendue correctement avec ses 35mm sur la zone la plus tendue, mesurer en faisant tourner la roue tous les...