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1376 résultats trouvés

par MARCO 09
sam. 15 déc. 2018 13:55
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Ce sacré niveau d'huile !
Réponses : 23
Vues : 740

Re: Ce sacré niveau d'huile !

exepté les moteurs a carter sec (harley, aprilia, certaines yam par ex) ou le controle se fait a chaud et suivant une procédure précise. pour les carters humide comme nos motos le controle se fait indifférement, si le moteur est chaud il suffit d'attendre quelques minutes pour que l'huile redescende...
par MARCO 09
mar. 27 nov. 2018 20:29
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : recherche pièce pour bridage 34CV
Réponses : 6
Vues : 225

Re: recherche pièce pour bridage 34CV

ta demande est très poliment formulée mais comme sur tout forum il faut passer par la case présentation.
par MARCO 09
dim. 25 nov. 2018 21:13
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : remontage roue avant
Réponses : 3
Vues : 172

Re: remontage roue avant

c'est normal que les plaquettes touchent et encore plus avec la méthode employée qui n'a pas de logique puisque tu va faire bouger la roue en serrant. cependant ce n'est pas gênant. l'essentiel c'est de serrer l'axe avant de serrer le boulon du bas de fourreau. il suffit de partir tranquillement et ...
par MARCO 09
ven. 23 nov. 2018 21:04
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : coulisseau de chaine ref : 52170MERDOO
Réponses : 6
Vues : 283

Re: coulisseau de chaine ref : 52170MERDOO

ta chaine est bien tartinée, c'est normal qu'elle touche la glissière de protection .
par MARCO 09
jeu. 22 nov. 2018 12:33
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : alternateur
Réponses : 10
Vues : 350

Re: alternateur

moteur éteint test des bobines en débranchant entre chacun des fils l'ohmmètre doit indiquer la continuité mais entre chaque broche et la masse il ne doit pas y avoir de continuité.
le régulateur est la cause majoritaire des pannes de charge sauf pour le mil dont c'est le défaut.
par MARCO 09
mar. 20 nov. 2018 21:36
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : alternateur
Réponses : 10
Vues : 350

Re: alternateur

avant de le démonter tu a testé les bobinages et surtout le régulateur.
par MARCO 09
sam. 17 nov. 2018 00:23
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CBF 1000 FA : problème démarrage
Réponses : 13
Vues : 402

Re: CBF 1000 FA : problème démarrage

déja tu a éliminé l'alternateur et le régulateur.
évite le 95E10 et surtout pas de e85 , 95 ou 98 seulement.
une fois le moteur chaud pousse le moteur pour le décrasser.
par MARCO 09
ven. 16 nov. 2018 18:01
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Protège-main
Réponses : 3
Vues : 277

Re: Protège-main

sur les premier cbf il existe chez honda un petit deflecteur a mettre sur le t^te de fourche, discrets 10cm mais prolongent le tete de fourche de 7cm, leur efficacité est bien reelle.
il existe peut etre le même accessoire au catalogue.
par MARCO 09
ven. 16 nov. 2018 17:55
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CBF 1000 FA : problème démarrage
Réponses : 13
Vues : 402

Re: CBF 1000 FA : problème démarrage

je pense a un cumul de petites choses noyant les bougies. 1/ lorsque l'on démarre cale a froid juste après le démarrage il vaut mieux attendre un peu avant de relancer, le moteur se noie facilement, attendre, relancer et maintenir un peu de gaz pour éviter de noyer 2/contrôler la tension batterie lo...
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 21:01
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Durites moteur
Réponses : 4
Vues : 242

Re: Durites moteur

comme déja dit les fiches de bike parts sont bien utiles pour ce modèle oublié des rt. coté gauche de la prise de la pipe d'admission doit partir le fin tube de dépression env 30cm vers le robinet, du robinet part une grosse durite env 30cm vers l'alimentation des carbus. coté droit du réservoir une...
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 20:49
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : Bonjour
Réponses : 17
Vues : 485

Re: Bonjour

bienvenue sur le forum, tu va avoir quelques réponses :sos:
par MARCO 09
lun. 12 nov. 2018 12:49
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Durites moteur
Réponses : 4
Vues : 242

Re: Durites moteur

comme sur tout forum la case présentation est obligatoire, facilitant les réponses.
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 21:17
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CB 500 F problème de purge de frein avant
Réponses : 5
Vues : 293

Re: CB 500 F problème de purge de frein avant

le circuit avec abs étant plus long les risques de bulles sont supérieurs , sur le mil il n'y a pas de purge sur le bloc abs (je suppose que le 600 est pareil) j'ai purgé par dépression sans problèmes mais sur un 500 ou j'avais tout vidé j'ai bien galéré pour purger, il faut toujours anticiper en pr...
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 09:35
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : CB 500 F problème de purge de frein avant
Réponses : 5
Vues : 293

Re: CB 500 F problème de purge de frein avant

si tu a vidé complètement ton circuit les 500 ayant un petit maître cylindre sont souvent difficiles a purger. il faut presser lentement sinon le liquide s'émulsionne et rend inutile la purge, faire une pose pour laisser les micro bulles remonter, pendant cette pose maintenir la poignée pressée avec...
par MARCO 09
dim. 11 nov. 2018 09:24
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : modifier un silencieux d'origine
Réponses : 26
Vues : 2813

Re: modifier un silencieux d'origine

toute modification en entraîne d'autres et au mini un réglage de carburation, l'injection se recale seule pour compenser par exemple un appauvrissement a haute altitude ou des variations de pression atmosphérique et température air et moteur. pour le cbf il faut ajouter un boitier de réglage ce qui ...