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8328 résultats trouvés

par hf38
lun. 14 sept. 2009 08:11
Forum : L'aire de repos
Sujet : Plateau et amélioration en lent
Réponses : 8
Vues : 324

Re: Plateau et amélioration en lent

@ s@ndm@n : sur le scoot, frein AR sur le levier de gauche, utilisé pour asseoir le scoot en début de freinage avant de prendre le plus gros sur l'AV.
Suz GS500 pour le plateau et CBF600N pour la circul.
par hf38
dim. 13 sept. 2009 21:00
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Test Casque modulable
Réponses : 54
Vues : 5484

Re: Test Casque modulable

Pour compléter mon jet Caberg Downtown avec un casque plus sûr pour la moto, je suis parti sans a priori entre un intégral ou un modulable, dans différentes marques. Seule limitation de départ : mon budget maxi de 300-350€. Donc exit les Schubert, BM et Arai en particulier. J'ai donc un peu tout ess...
par hf38
dim. 13 sept. 2009 20:22
Forum : L'aire de repos
Sujet : Plateau et amélioration en lent
Réponses : 8
Vues : 324

Re: Plateau et amélioration en lent

J'en suis à ma 10e heure et j'ai aussi ressenti ce déclic dont tu parles. L'idée de laisser se balancer un engin à 2 roues de 200kg en ayant confiance dans la capacité de ses pieds et ses cuisses pour le guider n'est pas naturel au départ quand on a l'habitude de 2 roues + légers (scoot -même GT- ou...
par hf38
sam. 12 sept. 2009 22:51
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : La life à hf38
Réponses : 209
Vues : 12767

Re: Futur CBFiste grenoblois ?

Ca avance ma petite affaire : - code en poche cette semaine - les parcours lents sans trop faire valser de cônes, sauf panne de neurone ponctuelle - les rapides entre 20" et 20"5 Un peu plus de régularité et ça devrait le faire. RDV plateau début-octobre... - et surtout, surtout : une belle CBF600 S...
par hf38
ven. 11 sept. 2009 09:00
Forum : L'aire de repos
Sujet : Gros con de motard
Réponses : 65
Vues : 2624

Re: Gros con de motard

35... bof un poil moins gros con que la moyenne.
Mais je pars déjà avec le handicap d'être un gros con de scooteux :roll:
par hf38
mer. 9 sept. 2009 14:51
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : nouveau mais pas newbie
Réponses : 19
Vues : 201

Re: nouveau mais pas newbie

Bienvenue :wink:
Et pour les neuves d'ici 1 mois : tu ne pourras plus avoir l'ABS sur la N et tu seras obligé d'avoir l'ABS sur la S. C'est comme ça :roll:
par hf38
mer. 9 sept. 2009 14:11
Forum : Actualités moto
Sujet : VFR 2010
Réponses : 474
Vues : 13298

Re: VFR 2010

si tu ne veux pas avancer, tu touches pas la poignée de droite, (...) si tu veux seulement de quoi faire du 2km/h tu tournes un tantinet la poignée. Easy, non? Avant d'écrire ça, personnellement j'aurais attendu les essais réels pour savoir si Honda a jugé judicieux de doter la VFR "auto" d'un mode...
par hf38
mer. 9 sept. 2009 08:31
Forum : Actualités moto
Sujet : VFR 2010
Réponses : 474
Vues : 13298

Re: VFR 2010

Si c'est le cas, alors je choisirai la transmission standard tout manuel :mrgreen: , le système "double embrayage" fait usine à gaz, ça pue la panne et les emmerdes à plein nez c't'affaire là. Et une moto sans son levier d'embrayage... C'est pô une moto NN Si tu as l'occase, essaye juste une VW/Aud...
par hf38
mer. 9 sept. 2009 08:27
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600
Réponses : 174
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Re: NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600

vinette a écrit :
hf38 a écrit : j'veux pas d'une p'tite vieille à carbus NN
C'est bien la première fois qu'on me traite de p'tite vieille à carbus :shock: oOOo
:lol:
C'est les motos qui postent toutes seules ici ? :shock: on n'arrête pas le progrès :mrgreen:
Loin de moi l'idée... :oops:
par hf38
mar. 8 sept. 2009 23:32
Forum : Actualités moto
Sujet : VFR 2010
Réponses : 474
Vues : 13298

Re: VFR 2010

Les boîtes auto ou les boites robotisées récentes (comme celle de mon Trafic en passant) ont un mode "rampage" où les roues sont entraînées au ralenti. Pratique en côte ou en manoeuvre, même si des fois ça peut faire des trucs rigolos, mais c'est pas le sujet ici. Si c'est encore trop rapide pour to...
par hf38
mar. 8 sept. 2009 23:16
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600
Réponses : 174
Vues : 12649

Re: NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600

@Zouav : j'veux pas d'une N, j'aime pô les naked avec un regard de cyclope (ksss-ksss :wink: ). Quoique la CB1000R... :lo:
@Vinette : j'veux pas d'une p'tite vieille à carbus NN
@Manu44 : là tu m'aurais déjà plus intéressé mais qu't'es loin, même si j'aime bien la Bretagne
par hf38
mar. 8 sept. 2009 15:54
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600
Réponses : 174
Vues : 12649

Re: NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600

Passé chez le conc' Honda de Grenoble ce matin. On a défilé avec lui les dernières Notes émises par Honda France. Confirmation que pas d'évolution technique importante (le système de freinage). Confirmation du choix des 3 heu... magnifiques :roll: couleurs. Confirmation qu'il n'y a plus de modèles 2...
par hf38
dim. 6 sept. 2009 17:53
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : Bonjour à tous !!!!
Réponses : 22
Vues : 177

Re: Bonjour à tous !!!!

Bienvenue :D j'ai passé le permis sur une ER6 N et je ne suis en aucun cas déçu d'avoir choisi le 4 cylindres de la CBF : en comparaison entre les deux, la Honda est bien plus confortable, le passage de vitesse plus doux et je suis sûr qu'il ne doit pas y avoir une grande différence dans les accélér...
par hf38
dim. 6 sept. 2009 17:43
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600
Réponses : 174
Vues : 12649

Re: NOUVEAU MODÈLE 2010 CBF 600

Je poste pas (encore) beaucoup mais je lis : des modos qui donnent dans l'abus de pouvoir et la morale à tous les étages, j'en ai déjà vu, mais pas sur ce forum . Des gars qui débarquent et qui étalent leur science, j'en ai déjà vu aussi mais faut faire vite : ils repartent assez rapidement dès lors...
par hf38
mer. 12 août 2009 13:34
Forum : Balades et sorties passées
Sujet : Balade en Oisans
Réponses : 15
Vues : 223

Re: Balade en Oisans

Chouettes photos n|nn C'est pô juste de voir des trucs pareils quand on est au taf :(
Effectivement vu comme la N91 (pardon la RD1091) est passionnante, vous auriez peut-être pu revenir par le Col d'Ornon puis les bords du Monteynard. Evidemment, ça rallonge mais plus c'est long :wink: ...