elle est trop belle

je crois que j'ai caqué

je pense que c'est normal le collecteur d'echappement est soummis a de tres fortes temperatures il "bruni" tres vite.

tu dois pouvoir le changer pour un modele fais dans un autre alliage ou avec un traitement des surfaces different.

mais tu risques de raquer

Il y a bien un décalage entre la selle et le réservoir (en position haute), c'est normal. En position basse, la selle est avancée contre le réservoir, en position intermédiaire, elle est centrée et en position haute, elle est reculée. C'est le système de fixation du support de la selle qui donne ça...

Marsu21 a écrit :En entammant bien la reserve e en poussant la belle plus haut sur un mix ville/RN/auouroute, je suis monte a 19L pour 380km
Soit 5L/100

une vraie chamelle cette CBF :-D

LA il faux que tu m'explique

Revisions des 1000 55 euros

6000 km 70 euros avec la vidange

Titou a écrit :Quelqu'un a t il une astuce pour enlever les autocollants tres moches sur le reservoir? avec les doigts ça semble impossible.

merc

le Demander a l'achat de la moto ;

fred75020 a écrit :c'est fait exprès: pour ne pas s'endormir sur longs trajets et etre toujours alerte;de façon a ne pas se faire doubler par un bandit ou un fazer!

il y a un moteur sur les bandits et fazer ?://;

Papy Raider a écrit :

POLO a écrit :

tu me prends pour un barbare
ma cherie est sur la selle

ha bon???????????? et ça tiens sur une selle!!! ;

Bah oui

elle rentre pas dessous ;

tu me prends pour un barbare
ma cherie est sur la selle

je viens de commander via le net un passage de roue pour ma belle et j'aurai aimé savoir si c'était simple à monter et si quelquin avait des photo de sa monture avec le dit passage de roue pour voir déjà en avant premiere se que ça va donner Il parait qu'en fonction du modele les decoupes sont deli...

pour les balades trousse a outils bloque disque et pantalon de pluie
le tout sous la selle

la graisse a chaine pour les tres longs trajets

et madame dans tous les cas ;

Eric a écrit :

POLO a écrit :Une moto faut que sa vibre sinon c'est pas marrant

vibrations .. fourmillement .. chatouilles ??
c une sensation vraiment desagreable sur de longs trajets ?
il n'y a vraiment rien à faire ?

je trouve pas ca désagréable sur long traget a 6000tr/min
c'est a peine perceptible

Une moto faut que sa vibre sinon c'est pas marrant

Pour ceux sans bequille centrale sur la laterale sa marche aussi

cf manuel de l'utilisateur honda cbf

a ta place j'irai chez honda pour la fixation inutile de se casser la tete

mais attention toutes protection top blocks ou roulettes doivent être montée sur tiges cassantes pour eviter d'endomager la fonderie moteur en cas de chute