ah non pas rossi Je rigoleuh, ce que tu dis est bel et bien valable pour une personne responsable mais il faut l'avouer... la moto... c'est grisant

le problème c'est que le monsieurs en question est parti de se principe là (j'ai l'experience de la route ect...), il en est ressorti... un gros excès de confiance et un grave accident un an après... Je serai plus pour dissocier les deux assurances car la conduite BAR et 2RM ne sont pas les mêmes to...

oui mais pense à ceux qui n'ont que le permis moto pour le moment... les tarifs ne sont pas les mêmes. J'ai un pote qui n'avait jamais touché un 2 roues de se vie (même pas un 103 sp }-D ) mais il a pus s'assurer pour un hornet tout neuf 2 jours après son permis, il avait 10 d'assurance auto derière...

Oui mais en jeune conducteur souvent quand l'assurance te propose un tarif, ils te sortent le tube de vaseline avec et des croissants café si tu signes

egr14 a écrit :Le saute vent ne remplacera jamais un carénage, faut pas rêver.

c'est vrai que ça ne remplace pas un carenage mais c'est tout de même plus agréable que sans. Et sur la 500, il n'y a pas de version carenée.

tout depend du modèle que tu choisiras. J'avais pris le speedmax car c'etait celui qui offrait le meilleur rapport qualité/esthétique. Après ça plait ou sa plait pas mais ça reste efficace. J'ai poussé à plus de 130 OOO et honnêtement ça marche. Donc si tu roule en restant légale, ton trajet sera bi...

J'ai trouvé 3 photos sur le net dont je pensais imprimer pour la manif, histoire de faire comprendre que s'equiper c'est important... Es-ce une bonne idée? bien entendu, le visage sera caché et se sont reelement des accidentés moto qui sont vivants.

Si tu as la possibilité d'avoir l'ABS, prend le

J'avais demandé il y a 1 mois et demi à mon concessionnaire et sur la version N c'etait pas possible...

salut mec, je suis passé par la 500 aussi, une très bonne machine, un saute vent te change la vie (j'avais opté pour le speedmax de chez ermax). si tu veux des petites idées, va voir l'album des cbf, tu trouvera ma regrétée :lo: . la rouge, en N of course OOO après si tu veux des p'tits conseils n'h...

4500 tours maxi, et sans pousser les rapports, pendant les 500 premiers kilomètres, ensuite tu augmente un peu jusqu'aux 1000 kilomètres de ta première révision. Ensuite tu lui mets la patate ... :mrgreen: ;v +1, tranquiloute les 500 premiers kilometres puis monté progressivement, mais ne pas oubli...

très bien dit et très complet. tu es dans le vrai bon etat d'esprit, j'hadere

jocaro a écrit :

mymy a écrit :Salut salut, j'ai tellement aimé la reco que je viendrai le samedi faire la balade et peut être rester manger le soir.
encore merci à toutes et tous pour l'accueil

après le médoc tu passes au cognac!
super

à oui oui, si ça continue comme ça vais partir faire le trou normand

Winnie76 a écrit :Et heureusement qu'on ne voit pas en dessous du blouson... short et chausson !!! Ah ba il est beau l'motard !!!

trop la classe

J'ai regardé toutes les videos de ce gars (spot moto ironique 1 à 9 et spot auto ironique) et je dois dire que c'est enorme, il est dans le vrai en toute simplicité.. je fais la photo ce soir pour lui envoyé ;v Faites tourner, c'est un gars de la FFMC 69 de Lyon. C'est un type très cool, très sympa...

J'ai regardé toutes les videos de ce gars (spot moto ironique 1 à 9 et spot auto ironique) et je dois dire que c'est enorme, il est dans le vrai en toute simplicité.. je fais la photo ce soir pour lui envoyé