l'autoroute c'est pas ça qui va faire chauffer une moto ^^ :!: Ca fait chauffer les bagnoles en tout cas, il y en a pas mal qui s'arrêtent dans les corbières en août pour laisser refroidir capot ouvert sur les aires de repos. L'autoroute à 130 et 40°C, je pense que c'est plus redoutable pour les mé...

T'en connais beaucoup qui ont cassé le moteur à cause d'un mauvais indice de viscosité......... Arrêtez moi si je me trompe mais pour ma part c'est le premier chiffre qui est important, du fait que c'est les démarrages à froid qui usent les moteurs, je dis pas que le deuxième l'est moins mais on pe...

Permettez moi de diverger un peu, j'ai justement les mains dans le cambouis. Une bonne huile en 10W30 sera meilleure qu'une de premier prix en 10W40 Je ne suis pas persuadé Kiriki... Pour les raisons suivantes: La 10W30 de marque sera moins visqueuse à chaud que la 10W40. Eh oui, sinon elle s'appell...

sil41 a écrit :Justement, si elle est plus fluide elle passe partout...... Sinon autant mettre de la 80W90 comme ça t'es certain qu'elle reste visqueuse

???
L'eau c'est super fluide mais pas visqueux du tout, c'est pour ça qu'on a vite abandonné la lubrification à l'eau dans les moteurs ...

Je déterre un peu ce post qui date de 8 ans et + pour le rafraîchir un peu, la 600 ayant évolué en 2008. Je viens de faire ma première vidange sur une CBF 600 de 2010, j'ai remarqué quelques différences par rapport au tuto initial. Ci dessous la procédure que j'ai suivie. J'ai remarqué que c'était p...

Bonjour Kikoo :P . Ben non,il faut que l' huile soit plus visqueuse à chaud :roll: Une 10w 40 est préférable l'été :wink: http://www.teknilub.com/normes.html +1 La 10W40 est plus adaptée que la 10W30 pour rouler dans le sud. Ceci dit la 600 de ma femme a tourné avec de la 10W30 à Perpignan pendant q...

Bonjour les températures commencent à être bien chaudes depuis peu, j'ai ressorti mon blouson Furygan "Falcon vented evo" depuis quelques jours, m'ais j'hésite cette année à installer la dorsale Powertector qui est encore dans mon blouson d'hiver, parce qu'elle tient vraiment TRES chaud. :// En fait...

J'ai pris que 100 g mais ca devrait suffire pour faire mon réglage soupapes :wink: C'est clair, il va encore falloir stocker un tube de graisse de plus, à côté de la graisse au lithium, celle graphitée, celle aux silicones, celle en bombe pour la chaine ... Plus loin il y a les bocaux de confit de ...

Bonsoir à tous je vais faire une révision des 24000, et j'anticipe un peu la reprise du jeu aux soupapes. J'ai passé un temps non négligeable ce week end à chercher sur le net de la graisse au MoS2, recommandée sur la RMT et sur le manuel Haynes je crois aussi (et dans le tuto itou). J'en ai donc co...

DOM'56 a écrit :Dans ce cas,parle leur de régler ta petite molette,tu seras plus crédible

Un coup en dessous de la ceinture, j'en reviens pas !
Brillant exemple de sagesse indienne, Dom !!

Hello
Non, DOM'56, ça fait deux semaines que je drague au boulot pour commencer le réglage, mais dès que je parle de régler mon gros amortisseur, elles deviennent toutes rouge et s'en vont rapidement.

Merci pour le topo, je vais expérimenter un de ces 4.

Purée, elle a une barbe celle là !
Et avec Total, on s'emballe.
C'est déjà moins intrusif ...

La durée de vie du câble doit dépendre du type de trajet que tu fais (ville/route), de l'entretien (lubrification du câble de temps en temps), et de la position de la fente du tendeur sur le levier (pas la laisser vers le haut).
A+

Je crois que l'usure des disques d'embrayage n'a pas d'influence sur le jeu au levier. Je penche plus pour l'étirement du câble, j'en ai changé un sur une Versys à 18000 km, c'est vrai que je fais pas mal de ville avec. 20 à 25 euros le câble, ça se change en 1 heure en prenant son temps, j'ai lubri...

Alors là du coup si les cylindres sont OK je ne vois pas pourquoi mettre une huile plus épaisse à froid. Tu vas t'enquiquiner à faire chauffer le moteur le matin, sans compter que la lubrification ne sera pas top au démarrage. Du reste c'est pas normal d'avoir du bruit à l'embrayage, ça apparaît qua...