XrForEver a écrit :

fanfan45 a écrit : C'est où qu'on s'inscrit

?? Regarde en page 1 ?!

C'était pour le WE "Ariège 2" de 2017

J'ai le temps (retraité), j'ai la connaissance, j'ai l'outillage, j'ai la place mais je n'ai pas envie :( Parce que mécanicien de métier, faisant de la mécanique toute la semaine, je considère que le WE est fait pour faire autre chose. Peu importe quoi, se promener, monter des agglos ou terrasser, m...

Donc logiquement, tu équiperas la 1000 en RS3 quand ce sera son tour. Mais je pense qu'il ne faut pas panacher et passer un train complet. Moi, je fais un pneu avant pour 2 arrières donc un train complet sur 3. Là, j'ai encore 1,5 pneu arrière à user avant de passer à un train complet

Kiriki a écrit :
Si le cadre est tordu, c'est pas une simple chute mais plutôt un truc dans ce genre https://www.youtube.com/watch?v=VEZ3x9DThHU

M'enfin, si ils ne roulaient pas avec des pneus lisses............................

Impressionnant J'attends l'avis sur le "vrai" mouillé, c'est un critère primordial pour moi. Mais le fait que la moto ne tombe pas à la mise sur l'angle me plait bien.

Oh oui. En principe le repose pied le protégera mais si il y a quelque aspérité juste là, une pierre par exemple, et que ça passe entre les 2............ :// Le hasard ne fait pas toujours bien les choses :x Sur la mienne, c'était la pédale de frein qui était tordue. Surtout ne pas chercher à le red...

Christian K a écrit :Yessss, merci à vous. Plus on est de fous et plus on rit....

Ben non, je croyais que c'était un stage sérieux

Comme il reste une place, j'ai transféré le lien à un pote de Meulin........... qui en a bien besoin

Quand un cadre subit des dommages, ça laisse des traces autres que quelques rayures. Elle a peut-être fait une chute à l'arrêt ou en manœuvre lente et dans ce cas, les dégats sont plus cosmétiques que graves, ne t'inquiètes pas trop

Pour le château de Montségur, vu que l'on sera dans le 09 je connais très bien, j'en profite pour vous dire que j'organiserais un week Ariège2 pour 2017 avec de beaux cols dont un col mythique et une visite, pour revenir à nos Cathares le château Montségur effectivement ça monte pas mal, mais magni...

Il n'y a pas que l'intensité lumineuse qui compte. On roule le plus souvent en feux de croisement et la portée ne variera pas quelle que soit l'ampoule car on ne peut tricher que très peu avec le réglage optimal (ou réglementaire) qui limite la portée du faisceau. Certes, plus il y aura d'intensité ...

Bon, la nuit portant conseil, ça y est, nous sommes inscrits, tu ne seras pas tout seul

Je t'avais dit sur l'autre post que tu pouvais poser à la maison sur le chemin des "chateaux Cathares", l'offre est toujours valide, même le 19 juin. Et Sonia a dit: "si il y a à manger pour 3, il y en aura pour 4" (surement pour 8 en fait :D ) alors ton pote peut venir, la maison n'est pas sectaire...

Justement, tu leur dis (confirmé en recommandé) qu'ils doivent t'informer de la date de passage car ton expert veux être là et que tu seras présente aussi. C'est formel et même si c'est de l'intox, la pression va passer dans leur camp. Car si tu y vas seule, tout comme n'importe quel motard moyen, t...

Nickel, avec toi, on va avoir un retour rapide

Attends, je ne remets pas en cause l'utilité et la qualité (puisque tu le dis) de la formation sinon je ne m'intéresserai même pas à ce sujet mais un stage se déroulant près ici un (des rares) jour où mon fils (jeune permis) est libre, j'envisage difficilement de le faire sans lui et du coup, ça fai...