Petites nouvelles :
Ca fait 2 matins de suite (réveil à 2°) que la CBF1000 démarre du premier coup, même s'il faut avouer que le démarreur ne semble pas si vif.
Un truc à ne pas faire aussi, couper le contact juste après avoir démarré, sinon on est bon pour la noyade! Il faut le savoir.
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51 résultats trouvés
- jeu. 6 mars 2014 15:34
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps froid
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- ven. 28 févr. 2014 10:25
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps froid
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Re: CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps f
Bonjour à tous, Voici les nouvelles de ce matin : _ Je mets les pinces entre ma voiture (moteur à l'arrêt) et la CBF, puis je donne un coup de démarreur et elle démarre, même si je m'attendais à ce que le démarreur soit plus tonique. _ Je prends la tension sur la batterie de la CBF, puis sur celle d...
- jeu. 27 févr. 2014 11:18
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps froid
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Re: CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps f
Ce matin j'ai mis toutes mes chances de mon côté : _ J'ai viré le fusible du feu de croisement _ J'ai mesuré 12,85 V à la batterie _ J'ai allumé et coupé le contact 3 fois histoire d'être sûr que la pompe était amorcée _ Démarreur pendant 2-3 sec, pas de démarrage _ Accélérateur à fond puis coup de ...
- mer. 26 févr. 2014 23:54
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- Sujet : CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps froid
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CBF 1000 2006 qui démarre très difficilement par temps froid
Bonjour, J'ai une CBF 1000 de 2006 qui démarre très mal (voire pas du tout) le matin. En ce moment elle dort dehors. Au boulot, la moto patiente toute la journée dans un parking souterrain (température autour de 15° on va dire) et elle démarre au quart de tour le soir en tournant direct vers 1500tr/...
- sam. 21 avr. 2012 13:45
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- Sujet : [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
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Re: [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
Incroyable, la moto a redémarré! OO j'ai remarqué qu'on entendait des cliquetis sur le haut du moteur, c'est sûrement normal puisque j'ai augmenté le jeu entre la came et le poussoir. J'avais repris les mesures avant de fermer et j'ai un jeu plus grand de 0,01 par rapport à la côte max. Vu que le je...
- lun. 12 mars 2012 09:09
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- Sujet : [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
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Re: [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
Je viens de sortir les pastilles, l'occasion pour moi de vérifier la précision de mon palmer. Incroyable, au centième de millimètre j'ai obtenu la même mesure que celle indiquée sur la pastille. À ce propos, il semble que d'origine les pastilles existent au centième près alors que nous ne pouvons le...
- ven. 2 mars 2012 15:57
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- Sujet : [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
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Re: [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
j'ai enfin trouvé une explication à mes mesures loin des tolérances. En fait, pour glisser les lames entre le poussoir et la came, je suis obligé de courber les lames, car il n'est pas possible de les présenter à plat. Et donc, 2 lames de 15 et de 9 ensembles sont plus souple qu'une lame de 25; Le 1...
- mer. 29 févr. 2012 01:39
- Forum : Fiches mécanique et documentations sur les CBF
- Sujet : [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
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Re: [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
Donc si j'ai bien compris vos conseils, _ Je démonte le tendeur entièrement en dévissant complètement les 2 vis à la base et je refais mes mesures. _ être à 04 de la tolérance n'est pas si grave. (mon jeu de cale me permet de mesurer toujours à 01 près en associant 2 cales) _ Je refais les mesures o...
- mar. 28 févr. 2012 20:13
- Forum : Fiches mécanique et documentations sur les CBF
- Sujet : [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
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Re: [FICHE MECANIQUE] - CONTROLE DES JEUX DE SOUPAPE
Je viens de me lancer dans l'aventure, et il ne faut pas hésiter à démonter tout ce qui gêne si on veut sortir le couvre culasse. C'est très long, mais il faut prendre son temps. Heureusement que j'ai un garage! Concernant le tendeur en forme de cône, à quoi sert la vis sur le sommet? J'ai déserré l...
- mar. 11 oct. 2011 16:28
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : chevilles ou bombe anti crevaison ?
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Re: chevilles ou bombe anti crevaison ?
J'ai déjà utilisé des mèches 2-3 fois sur le pneus arrière (jamais crevé de l'avant) et à chaque fois, j'ai poussé le pneu jusqu'à sa limite d'usure, et aucun problème. Bien sûr, à chaque fois j'ai pris mon temps pour poser la mèche et mis plein de colle dessus. Pas mal l'idée de la pompe à vélo, ca...
- mar. 4 oct. 2011 11:11
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Révision CBF500/600 et CBF1000
- Réponses : 1358
- Vues : 545418
Re: Révision
Et économiquement, vaut mieux changer 3 fois sa batterie à 50 euros que d'en prendre une à 160€! (c'est facile à faire). Qu'est-ce qui fait qu'une batterie s'use? Personnellement, sur ma bandit 1200 j'ai gardé ma batterie d'origine 7 ans avant de revendre la moto, sur ma CBF 1000 de 2008, batterie d...
- jeu. 22 sept. 2011 10:38
- Forum : Fiches mécanique et documentations sur les CBF
- Sujet : [Tuto CBF1000] Kit chaîne avec démontage du bras oscillant
- Réponses : 20
- Vues : 22437
Re: [Tuto CBF1000] Kit chaine avec démontage du bras oscilla
Qu'entends tu par démontage complet? Parce que j'ai bien tout démonté, c'est juste que je n'ai pas pris le temps de tout graisser par ignorance.
Je compte bien corriger cela par la suite.
Je compte bien corriger cela par la suite.
- mer. 21 sept. 2011 16:25
- Forum : Fiches mécanique et documentations sur les CBF
- Sujet : [Tuto CBF1000] Kit chaîne avec démontage du bras oscillant
- Réponses : 20
- Vues : 22437
Re: [Tuto CBF1000] Kit chaine avec démontage du bras oscilla
Hello.
Est-ce qu'il existe en endroit où tous les tutos sont référencés? J'aimerais bien que le mien ne tombe pas aux oubliettes.
A+
Est-ce qu'il existe en endroit où tous les tutos sont référencés? J'aimerais bien que le mien ne tombe pas aux oubliettes.
A+
- lun. 19 sept. 2011 10:54
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : fiabilité de la jauge de carburant
- Réponses : 114
- Vues : 18824
Re: fiabilité de la jauge de carburant
Ta moto est garantie, pas de raison que ton concess ne trouve pas l'origine du défaut.
- ven. 16 sept. 2011 12:37
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : fiabilité de la jauge de carburant
- Réponses : 114
- Vues : 18824
Re: fiabilité de la jauge de carburant
Je ne connaissais pas le coup de secouer la moto. C'est un peu la solution du désespoir, mais cela m'aurait bien servi en Bandit 1200 ou Yam Diversion.
Avec la CBF, je ne suis jamais tombé en panne d'essence encore, ça pourrait m'arriver si un jour une station est fermée.
Avec la CBF, je ne suis jamais tombé en panne d'essence encore, ça pourrait m'arriver si un jour une station est fermée.