Bonjour, J'ai mis le mien comme beaucoup sous la selle. Toutefois, ancien pilote, j'ai conservé mon blouson de vol dans lequel le concepteur avait intégré dans une poche interne...un gilet fluorescent (orange et donc pas homologué). Pourquoi les fabricants de vêtements moto ne font-ils pas de même (...

Perso j'ai depuis 2 ans une PNJ HD50, beaucoup moins chère qu'une GOPRO à l'époque et très efficace. Elle était fournie (entre autre) avec une pince permettant de la clipser par exemple sur une bretelle de sac à dos (equivalent harnais) ce qui donne ça : hd50clip.jpg J'ai depuis construit un support...

Pour revenir dans le sujet du topic, j'ai eu les mêmes déboires il y a 1 an et demi après l'achat de ma citrouille de 2006 (c'est d'ailleurs ce qui au départ a motivé mon inscription sur ce forum). Donc au départ batterie qui en apparence ne tenait pas la charge avec coups de démarreur de plus en pl...

fanfan45 a écrit :dans le no man's land qu'est le Loiret, il n'y a plus de concess.

Bientôt la fin de l'indigence. Un nouveau concess honda va ouvrir sur Orléans. Reste à savoir si il sera plus efficace que l'ancien.

J'ai eu une mauvaise expérience sous la pluie avec ma diversion en utilisant le frein arrière sur un freinage un peu appuyé (pas de chute mais evitée de justesse). Par contre, l'ABS et le freinage couplé de la CBF sont très rassurants et me réconcilient petit à petit avec l'utilisation du frein arri...

Juste pour faire avancer le shmilblik, ça me rappelle un soucis vécu sur une voiture.

Une bobine qui en chauffant ne fonctionnait plus.

A froids nickel, a chaud coupure brutale. j'attendais 10-15 minutes et je repartais pour quelques Kms.

Si c'est le cas tu dois avoir une alarme PGM-FI.

Si c'était juste une cosse mal serrée sur la batterie, j'ai un copyright sur cette panne là !!

Content que tu sois dépanné.

Bonjour, Pour moi tout est arrangé. Ce matin Rdv chez un autre mécano conseillé par un ami motard. J'arrive difficilement devant la boutique (callage de la moto de plus en plus régulier). A l'ouverture de la boutique je mets le contact pour rentrer la moto pour un test valise. Tout s'allume mais au ...

Bonjour, Bon! Là les choses se dégradent sèrieusement. J'ai pris la mimille ce matin pour faire mon trajet boulot et par 2 fois sur une décellération à faible vitesse (10-15 km/h) j'ai eu droit à un bel allumage des voyants HISS, PGM-FI et coupure moteur. Point mort, un coup de démarreur et tout red...

Bonjour, Voici un petit état des lieux sur mes sautes de puissance (enfin celles de ma mimille). Passage chez le mécano pour révision (384€ pour deux pneus, vidange, graissage, controles) et constat du "trou" à l'accélération. La facture comprend une heure de main d'oeuvre sur la recherche de la cau...

Bonjour, Très occupé en ce moment, je n'ai eu le temps que de faire la manip de débranchement / rebranchement de la batterie ce we (plus une ou deux verifs à coté). J'en ai profité pour acquérir la rmt. Reprise de la mimille ce matin et toujours le même soucis uniquement à chaud. De toute façon elle...

Bonjour et merci à tous pour les pistes de recherche. Pour l'instant j'ai juste démonté le connecteur, nettoyé avec un produit spécial contacts et remonté. Bilan ce matin : - Rien de changé, toujours le même soucis (mais dans mon cas ralenti stable) - C'est bien à chaud que ça se manifeste (crachin ...

Chez bike parts, ils semblent détailler la pièce : http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-78-17MFA6I1-CBF10006-2006-E__1800-CBF+1000.html Voir n° 4 :" Ens. moteur " ref 16430-MFA-D01 mais 232,19 euros quand même... En fait il s'agit du servo moteur IACV qui controle et régule le débit d'air d...

Merci à tous pour ces infos. C'est vraiment réconfortant :D . Pour continuer sur les points à écarter : - Ma mimille a toujours ses pots d'origine. J'ai envisagé une chicane baladeuse (déjà vécu sur une BAR) mais ça ne semble pas être le cas. - Pas de clignotement du voyant PGM-FI à la mise sous ten...

Merci pour ton aide. Pour ma part jamais de E10 dans mon réservoir NN . Quasi systématiquement du sp98. La moto roule suffisament (même en hiver) pour faire au moins un plein par mois (en ce moment c'est plutot un par semaine). L'allumage semble correct, d'autant plus que à la pousser un peu (essora...