Tu as les schémas ici si ca peut t'aider :
http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?t=23754
Apparemment fil vert et vert/blanc

Je déterre un peu le sujet,j'avais un feu de harley iron à led qui trainait et un peu de temps pour bricoler, du coup, j'ai essayé de le mettre sous la plaque, je crois que je vais pérenniser la chose:

Bonjour et bienvenue Aurelie !

Félicitations pour ton permis et ta nouvelle bécane, ca me rappel la mienne avec laquelle j'ai fait 2 km avant de voir le témoin de réserve s'allumer après l'achat ... Ah la crise du pétrole !!!

J'ai parfois mal aussi aux poignets et je me suis aperçu qu'en écartant un peu plus les bras (les mains sur les embouts de guidon),j'étais mieux installé, je pense que le guidon n'est pas assez large (pour moi) et penses monter un guidon street ,a moins qu'il existe des rallonges de guidon mais j'en...

Bienvenue Marcus

Bienvenue kirk,je comprends ta frustration par rapport au bruit du V twin aidé par Leovince (je revais d'une buell) ,par contre, niveau gueule, je trouve la honda plus belle,plus trapue ...

Bonjour et bienvenue Christophe !

Bienvenue sur le forum, qu'est-ce qu'elles sont belles en rouge,ces bécanes !

Bonjour, voisin, je comprends bien ce que tu veux dire quand tu parles de froid et de pluie !

Bienvenue, Jérôme. C'est vrai que la CBF à une prise en main et une polyvalence rare (même si je n'ai pas essayé des tonnes de motos...)

Bienvenue ! Je penses effectivement que la CBF est idéale pour débuter, surtout bridée, je viens d'avoir le permis A juste avant la reforme (a 43 ans,rien d'insurmontable pour le code :first: ) et c'est un poil puissant a 77cv,par contre bonne position , bonne ergonomie même si le guidon est un peu ...

Bienvenue, et beau projet qui m'intéresserait bien mais j'ai une N et (grand regret,pas de montre alors que je l'avais sur la 125 ).Malgré tout si le boîtier peut s'insérer au tableau de bord, je vais suivre ton prochain post avec intérêt

Si jamais tu ne trouves pas de masse,tu peux aussi te prendre sur le - de la batterie, un fil de 1,5mm2 devrait suffire avec un fusible de 5A.

Désolé, je n'avais pas suivi le post depuis mon dernier message. T'as tout bon pour les fils (enfin,j'ai pas vérifié sur la mienne si le fil rouge est bien celui des pleins phares mais si t insiste j'irai demonter sachant que c'est une 600 de 97... )Pour les masses, c'est bon aussi,tu as juste a che...