C'est pas du guidonnage, mais un shimmy qui s'amplifie quand la vitesse diminue. Les CBF sont connues pour y être sensibles, et la sensibilité est plus importante avec top case, si les pneus sont usés, mal équilibrés ou si la suspension est mal réglée. Un guidonnage, un vrai, tu ne l'arrête pas en m...

Vous parlez de quoi quand vous parlez d'avant et arrière ? De l'avant et arrière de la moto ? Parce qu'un pignon ou un axe, ça n'a ni avant ni arrière, c'est rond et ça tourne ! Indiquez la direction du jeu selon la moto, référencée selon la position de conduite: * avant/arrière: on peut pousser l'a...

Le garagiste Honda que tu as vu veut te faire changer toutes les serrures ! C'est débile ! Je ne vois pas bien sur les photos, est-ce les fils de l'antenne ou les fils du contacteur qui sont abîmés ? Regarde sur l'éclaté ici: https://www.bike-parts.fr/honda-moto/600-MOTO/CBF/2011/CBF600SAA/Chassis/G...

Insiste bien sur le fait que le contrôle technique va être mis en place et que la moto serait refusée en l'état, même si on venait à remettre un silencieux homologué, la ligne complète sera trop libre donc polluante et bruyante ; et sur le fait que le vendeur n'en a pas fait mention lors de la vente.

https://passion.axa.fr/deux-roues/actua ... deux-roues

Tu peux commencer par demander au vendeur de prendre en charge une partie frais pour la remise en état.

Malheureusement, l'offre d'occasion est inexistante sur ce genre de pièce. La Hornet souffre d'être achetée pour sa puissance, et il y a beaucoup de jeunes écervelés qui sont persuadés que s'ils virent les chambres de tranquilisation, boîtes à fumée ou catalyseurs de leur moto (que les constructeurs...

Ah, OK, c'est un Hornet, pas une CBF. C'est pas vraiment le bon forum, mais en effet tu es tombée sur un gros boulet (pour rester poli) qui a supprimé la chambre de tranquilisation des gaz, histoire de perdre en couple pour gagner 0,03cv à 500 tours de la zone rouge. Là, malheureusement, à part pass...

Bonjour, regarde là dessus: https://www.bike-parts.fr/honda-moto/600-MOTO/CBF/2010/CBF600NA/Chassis/SILENCIEUX-DECHAPPEMENT/13MGNA01/F__2700/2/2185 Tu as la microfiche avec tout le système d'échappement. Compare avec ce qu'il y'a sur ta moto, je ne pense pas que le tube soit coupé, la partie "silenc...

Si ton HISS ne s'éteint pas, pas la peine d'aller plus loin, ça ne démarrera jamais. Je ne sais pas si ça coupe l'allumage ou l'injection, mais ça coupe. Si la moto ne démarre plus du jour au lendemain, commence par changer la batterie. C'est très souvent la responsable, sans forcément être facile à...

J'alterne. En même temps, j'ai pas de CBF, donc je pouvais pas répondre une des deux autres...

Le contrôle dont tu parles existe déjà, Chorizo, ça s'appelle un contrôle routier des MIB, et la c'est plus difficile à corrompre qu'un "contrôleur technique". Mais encore faudrait il remettre assez de gendarmes sur les routes, et qu'ils ne passent pas leur vie à attendre qu'un radar ait fait son qu...

A mon avis, pour le budget que demanderait l'ensemble de tes modifs, mieux vaut se trouver une hypersport 600cc.
Ça sera laaaaargement plus puissant, bien plus fiable qu'une bécane bricolée, et la tenue de route sur piste n'aura mais alors STRICTEMENT rien à voir avec la CBF.

Si tu as les moyens de bricoler tant mieux, mais n'oublie pas non plus que le contrôle technique nous pend au nez. Ajouter de l'avance à l'allumage ne se voit pas au premier coup d'œil, tandis qu'un disque de frein... https://zupimages.net/up/18/12/382x.gif Parce-que tu crois que le gars qui va fai...

Si c'est arrivé après un changement de bougies, je dirais soit une référence de bougies avec une mauvaise température, soit un antiparasites cassé

Kristof09 a écrit : ↑

jeu. 11 mai 2023 15:16

Bonjour.
Je ne sais pas vraiment où poster mon annonce.
...
[Message supprimé]

Dans la section petites annonces si tu y accèdes (voir les règles), sinon sur Leboncoin.
Merci de ne pas contourner les règles du forum !