Pas mal en effet à mon avis ce nouveau plateau. Plus de chronométrage sur le rapide, c’est quand même plus logique par rapport à ce que nous rabâche la Sécurité Routière concernant la vitesse responsable de tous les maux... Personnellement, j’avais dû vraiment travailler les demi-tours pour passer l...

Je n’ai pas eu l’occasion de croiser Dédé ni sa famille, mais avec les témoignages de ceux qui le connaissaient, c’est un peu comme si tous les membres du forum l’avaient déjà rencontré.
C’était sans nul doute quelqu’un de bien.

Sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Idem sur ma CBF600 carbu vers 6000 tr/mn. C'est ce que j'ai remarqué tout de suite au début. Mais en général ce n'est pas gênant. Comme dit Zaurux, toutes les 600 vibrent au niveau des cale-pieds, et tous les essais dans la presse/sites spécialisés (pour les carbu ou injection) l'ont signalé. Rien d...

Vu la description, je pense qu'il sagit de "crazing". C’est un phénomène courant en aéronautique et qui apparait sur les surfaces transparentes en acrylique telles que les hublots cabine ou pare-brises de cockpit. Ce sont des microfissurations à la surface du matériau qui peuvent avoir plusieurs ori...

Je viens de regarder un peu plus loin sur le sujet en recherchant sur internet. Je viens de tomber sur ce forum : http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/securite/sujet391080.htm Je vois que certains se sont posés les mêmes questions depuis longtemps... Intéressante la photo du siège social, p...

Hello :P . Ça aussi c'est pédagogique,commentaires un peu...tristounet :// ,mais redoutable ::grrr:: http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html Bonne route et ayons les yeux partout :wink: . ;v Un peu tristounet, oui. Je dirais même plutôt un ton un peu trop dramatique et qui ...

JGab a écrit :'Tain ! Le poireauuuuuuuuuuu !

Confirmation ce week-end de l’imprécision des radars pédagogiques : je suivais une file de voiture sur une nationale limitée à 90. A l’approche du radar pédagogique tout le monde est tombé au alentour de 85-90 km/h. J’ai regardé les indications affichées pour les 2 ou 3 voitures devant moi: elles ét...

Je viens de regarder un peu les principes de fonctionnement de tous ces machins. - Les radars de feux rouge fonctionnent avec une détection au sol. Deux boucles sont installées dans la chaussée et détectent le passage du véhicule. Une première photo est prise au passage de la première boucle et une ...

Un petit divertissement : Faite une simple recherche sur internet avec " dysfonctionnement radar pédagogique "... C'est édifiant, de quoi rigoler (ou pleurer, c'est au choix): on fait le tour de France avec les articles de journaux sur le sujet... Et il n'y a pas encore une seule association qui dén...

kevinlesadik a écrit :Il faut arrêter avec les ingénieurs hein!!! il y en a peux être parmis vous sur le forum...

Ben oui justement.......... !!
Cela n’empêche pas l’auto dérision, surtout quand c’est justifié...

ça doit être proportionnel à la masse du véhicule : un bus ou un camion c'est 100% de la vitesse, une voiture 80%, une moto 50% et un vélo 10%.... Sont forts ces ingénieurs!! oOOo [/color] Bien vu ! n|nn Sauf que des fois ça merde à partir du niveau des motos puisque bien souvent on a plus d’indica...

Réponse obtenue il y a quelques semaines d'un cadre de la maison de la sécurité routière à Bordeaux. Ces "radars pédagogiques", fonctionnent par détection de la masse métallique. Donc ayant une masse métallique bien inférieure à une auto, rien de surprenant quand à l'affichage fantaisiste de la vit...

attention les avertisseurs fonctionnant sur panneau solaire la nuit lorsque la batterie est vide plus d'avertissement Dans le cas de ce week-end, le premier était de jour, et ma femme était passée 1/2h avant en voiture et il fonctionnait. Le deuxième était de nuit, mais ma femme est passée 5 mn apr...

Pourquoi dis-tu "mis en danger par ces radars" ? Parce que tu peux vite te retrouver sans permis, car ce sont ces radars qui sont censés à la fois t'avertir de la présence du radar, et t'indiquer la vitesse à laquelle tu es censé rouler. OK, vu sous cet angle concernant le "danger" de se retrouver ...