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62 résultats trouvés
- mer. 2 mars 2011 23:09
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
[ Il existe deux raccords differents en amont du collecteur, un catalysé (homologué) et l'autre pas (non homologué) As tu eu le choix ou pas :?: Je n'ai pas eu le choix, et je ne savais pas qu'un des raccords n'est pas homologué??? D'ou tiens tu cette info??? Le concessionnaire m'a précisé que l'en...
- mer. 2 mars 2011 22:25
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Qui aura la franchise de dire ...
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Re: qui aura la franchise de dire ..........
Apres avoir lu l'ensemble des posts sur ce sujet, il semble que le problème d'alternateur soit assez récurrent sur la CBF 1000. }-D Mais d'après ce que j'ai pu lire essentiellement sur les CBF ancien modèle .... :// Est ce que mes lectures ont été mauvaises, car je n'ai pas le sentiment que ce probl...
- mer. 2 mars 2011 20:29
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
Pour le cout, j'ai obtenu le pot pour 460 euros TTC monté sur la moto......comme je l'ai échangé contre le bas de carénage (340 € qui m'était offert), je n'avais pas trop le choix..mais je pense que je m'en tire pas trop mal, car au final je paye le pot 120 euros.... L'affaire à l'air sympa sur ebay...
- mer. 2 mars 2011 19:08
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
Effectivement, j'ai fait un choix entre le bas de carénage et les top blocks, les deux ne peuvent être mis ensemble. Du moins avec ce type de top block.... j'avais donc enlevé depuis un moment le bas ( j'avais négocié la reprise contre le pot...) et je ne le regrette pas. Pour la vidéo je vais essay...
- mer. 2 mars 2011 16:52
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
Et bien voila, je viens de récupérer ma jolie après sa vidange des 1000 km, et avec son nouveau Pot Arrows... Comme je l'avais dit précédemment, j'ai choisi le pot arrows noir alu... et bien j'en suis ravie, la moto à enfin une jolie sonorité, plus grave et plus couillue. J'entends enfin mon moteur ...
- mer. 16 févr. 2011 16:59
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Pneus d'origine CBF 1000
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Re: Pneus d'origine CBF 1000
Je confirme, ce sont d'excellent pneus et notamment sur le mouillé. Tu as vraiment le sentiment d'être en sécurité... C'est un bi-gomme qui a une longévité plus que correcte, 10 000 km ( pneu arrière) sur mon ancienne bécane, et l'avant était encore bon (je fais par contre beaucoup d'autoroute) Sino...
- mer. 16 févr. 2011 13:58
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
Alors personne n'a placé un pot arrow sur sa CBF???? quel dommage, j'aurai bien aimé entendre le bruit pour me faire une idée....... Seul Philou06 précise que le bruit est identique à celui d'origine, c'est un peu dommage, car au delà de l'esthétique qui est plus sympa que celui d'origine, si on n'a...
- mar. 15 févr. 2011 19:39
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : Echappement CBF 1000 F
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Re: Echappement CBF 1000 F
Bonsoir Qui a installé le Arrow??? je vais certainement le prendre mais j'aimerai bien un avis dessus? Le prix en aluminium semble correct, il se marie bien avec la moto, surtout le noir, quand au performance, j'en sais absolument rien, alors si quelqu'un peut m'éclairer??? et également au niveau br...
- lun. 14 févr. 2011 16:09
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Vibrations CBF1000 2010
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Re: Vibrations CBF1000 2010
Je reformule et précise ma demande, il ne s'agit pas de vibrations mais de fourmillements assez importants...ce qui est assez différent.
Donc merci de m'éclairer à ce sujet....
eric
Donc merci de m'éclairer à ce sujet....
eric
- lun. 14 févr. 2011 13:12
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Vibrations CBF1000 2010
- Réponses : 10
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Re: Vibrations CBF1000 2010
je relance le sujet car j'ai constaté que les vibrations devenaient plus présentes a partir de 6000 tours. Rappel de ma monture: CBF1000 F Etant encore en rodage, je me suis permis ce matin une petit accélération et poussé le moteur sur 6000 à 7000 tours tout en douceur... Et la j'ai constaté une vi...
- dim. 13 févr. 2011 22:09
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Pneus d'origine CBF 1000
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Re: Pneus d'origine CBF 1000
Je ne sais pas ou les trouver les road attack, par contre, ils sont très efficaces..... 250 km de balade ce jour, et une très bonne attitude des roads. Très bon grip, chauffe rapidement, pas de surprise sur l'angle, bonne accroche, aucune glissade malgré une route humide ce matin dans l'arrière pays...
- jeu. 10 févr. 2011 22:55
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Pneus d'origine CBF 1000
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Re: Pneus d'origine CBF 1000
Et bien finalement, la belle était équipée des conti attack, j'ai donc évité les misérables BT 57 et le concessionnaire n'a pas eu a faire de changement. Tant mieux, je me contente largement des conti qui ont une bonne presse si j'en juge toutes les lectures que j'ai pu réaliser sur eux (bien meille...
- mer. 9 févr. 2011 19:28
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Pneus d'origine CBF 1000
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Re: Pneus d'origine CBF 1000
Et bien du fait que ma moto ne soit pas arrivée ce jour, j'ai pu négocier avec le concessionnaire que je ne souhaitais pas les BT 57 .... Soit elle arrive avec l'autre monte, les conti attack et je les garde , Soit elle est munie des fameux BT 57, et il me les change, Donc, pas mécontent d'avoir abo...
- mer. 9 févr. 2011 19:21
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Quelle essence utilisez-vous ?
- Réponses : 231
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Re: quelle essence utilisez vous?
A voté.... je n'utilise et je n'utiliserai que du SP 98 Meilleur consommation, meilleur rendement du moteur et il me semble un peu plus de patate (mais très subjectif).... par contre j'utilise uniquement soit du BP ou total , et 20 à 30 km de plus en autonomie ( et la, c'est objectif) Pour ma future...
- mar. 8 févr. 2011 16:28
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Pneus d'origine CBF 1000
- Réponses : 22
- Vues : 6746
Re: Pneus d'origine CBF 1000
Merci pour ces réponses instructives...... Faut il espérer alors que ma monte lors de la récupération de la moto, soit constituée des pneus continental plutôt que des BT 57... cela serait un moindre mal visiblement ils ont mauvaise presse ces pneus, surtout sur la pluie Je rejoins effectivement Nico...