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15385 résultats trouvés

par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:59
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Le Fred, Méfiance avec le "Startpilot", il procure parfois de jolies explosions dans l'arrivée des carbus ! On l'utilisais beaucoup en competition, avant les systèmes d'injection, mais avec les admissions libres équipées de "trompettes", sinon badaboum la boite à air et ce qui va avec. Ca explose pa...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:44
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Martin,

Tu as maintenant la preuve que ce n'est pas moi qui ai conçu la CBF !!

Je n'aurais jamais fait cette erreur de lecture.

Mille excuses,

Mumu honteux :oops:
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:39
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Témoin d'ABS qui clignote
Réponses : 68
Vues : 1920

Il y a effectivement un temps de réponse entre le moment où on actionne le levier de frein et celui où le système ABS prend le relai. Mais il faut avoir beaucoup d'expérience pour évaluer la puissance d'un freinage sur route mouillée et obtenir mieux que l'ABS en situation d'urgence. Mumu pro ABS :-D
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:30
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Le Fred,

Tu as raison, mea culpa...

Donc, faire tourner le moteur avant de mettre le starter a bien pour effet de créer une dépression, donc de remplir les cuves.

Bon, de honte, je vais me faire hara-kiri et je reviens après. :cry:

Mumu Banzai :shock:
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:18
Forum : La Honda cbf500,cbf600 et cbf1000 / divers
Sujet : Lignes d'échappement à la sortie du moteur
Réponses : 78
Vues : 2574

En farfouillant sur le net, j'ai trouvé queque chose d'intéressant chez MECATWIN.
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 17:09
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Martin, Oh, j'vais't'dire, 42 ans d'passion, ça travaille le bonhomme !! A 14 ans, j'ai commencé à démonter la Peugeot à galet du pater, et, depuis, cette passion ne m'a jamais quittée. J'ai voulu faire pareil avec les filles, mais elles n'arrêtaient pas de bouger, c'est quelque chose! J'ai eu moins...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 16:57
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Compteur bleu (pas EDF)
Réponses : 80
Vues : 4675

Eric, En théorie, vu que les ampoules d'éclairage n'ont pas de rhéostat, donc pas de réglage d'intensité, tu ne risques pas grand chose en les remplaçant par des plus puissantes, à part chauffer un peu plus les éléments de montage situés à proximité. Fais un essais après avoir passé de la peinture a...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 16:37
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Avenger, En principe, les bougies idéales sont dites annulaires, car l'étincelle parcourt la périphérie de l'électrode centrale. Le problème, c'est que la tension d'allumage demandée est plus importante; je parle bien sûr de la tension de sortie de la bobine et non pas celle de la batterie. Or, il e...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 16:17
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Tension de chaîne...
Réponses : 38
Vues : 1079

Didjezik, Tu sais, pour quelque dollars, tu as de l'outillage chinois qui te suffira largement. Au fur et à mesure de tes besoins, tu pourras optimiser la qualité des outils les plus employés. Si tu savais avec quoi j'ai démonté complètement ma première moto pour la revendre d'occase mais en état (c...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 15:14
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Coup de calgon sur ma CB ...
Réponses : 17
Vues : 543

Bon, je vais essayer d'expliquer correctement le phénomène : Au bout de quinze jour d'inactivité, les cuves des carburateurs se sont quasiment vidées par évaporation. Donc, on mets le contact sans démarrer le moteur pour ouvrir le robinet d'essence électrique, moto verticale ou sur la centrale et on...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 14:48
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Tension de chaîne...
Réponses : 38
Vues : 1079

Il y a effectivement un élément qui rappelle les plaquettes, c'est un joint spi spécial situé autour du piston de poussée qui agit en rappel et en étanchéité. Il se déforme de quelques dixièmes de millimètres quand on tire sur le levier de frein et revient à sa position initiale quand on la relache....
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 12:07
Forum : L'accessoire et l' équipement moto
Sujet : Tension de chaîne...
Réponses : 38
Vues : 1079

Tu peux aussi faire tes mesures en appuyant la jauge de profondeur sur l'à-plat de la partie coulissante (ou de la rondelle) du côté doit et sur l'embase de la tête de boulon côté gauche. La différence entre les deux mesures à la jauge est de 0,5 mm EN PLUS côté gauche, car l'embase de la tête de bo...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 10:34
Forum : Actualités moto
Sujet : A voir absolument !!!
Réponses : 70
Vues : 1534

Bravo, Julio pour ta promotion ||| :/\

Tu ne te seras pas contenté dans tes posts de dire :

:bb à toi,:bb

Mumu :bb à toi, :bb

P.s. : là je cherche la bagarre n|n
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 10:25
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Ca vous est arrivé ?
Réponses : 9
Vues : 523

Ce souci vient du fait que le diamètre du trou de passage de ces deux vis est trop important par rapport à celui de ses dernières. Je les ai ressérrées en appuyant sur le repose-pied, et, depuis, plus de problème. Pour la petite histoire, l'ouvrier qui a monté la mienne a du récupérer une de vos vis...
par Mumu
lun. 7 nov. 2005 09:56
Forum : Actualités moto
Sujet : A voir absolument !!!
Réponses : 70
Vues : 1534

C'est peut-être pour ça qu'il vaut mieux éviter de passer les rapports à ce moment là, et que les vrais bêtes de course, pas les roadsters énervés pour branleurs rouleurs de biscottos, ont les commandes situées très haut. Ce gag m'est déjà arrivé, rien de tel pour se retourner le pied :cry: Mumu mon...