Salut !

à toi et ta 500 sur ce forum

Félicitations pour le permis !

et longue route !

Darwin a écrit : Mais le point qui est le plus génant pour moi reste le fait de devoir toujours payer et encore payer!

V

+1

Salut.

le capot de selle HONDA de la 1000 monte sur la 600.

Salut,

Devil, connais pas trop.

Pense à passer par la case présentation, le "passage obligatoire pour les nouveaux"

Tu nous parles un peu de toi et de ta monture, après on discutera mécanique et d'un tas d'autres choses avec tous les membres du fofo.

Impressionnant ! ca a l'air vraiment bien !

Si je peux me permettre un conseil, il vaut mieux essayer avant d'acheter. Que ce soit une paire de bottes, des gants ou un blouson, ces équipements, outre la protection qu'ils doivent apporter, ne doivent pas pour autant être dénués de confort et d"aspects pratiques. Un achat sur la toile ne permet...

Surprenant, j'ai 2 blousons BERING et aucun souci avec.
D'accord avec thorgahl, à ta place, j'irais voir le vendeur pour en discuter.

Désolé pour toi. J'ai fait monter une alarme sur ma bécane (exigence de l'assurance). Ca sonne dès que tu redresses la moto pour la déplacer. Maintenant, je ne suis pas sur qu'elle sonne si quelqu'un pique des pièces sans faire bouger la moto. L'alarme m'a coûté 370 € posée chez le concess. Sinon, t...

Casque Pull + gilet en laine (les 2) Tour de cou stop wind Blouson textile Bering avec sa doublure Grosses chaussetes en laine Jean + pantalon de pluie Bering (ça fait office de coupe vent) Bottes en cuir Richa Gants Furygan land 1,4° ce matin, 40 mn de route, un peu froid au bout des doigts en arri...

Mumu a écrit :Youpi Tagada, le père Mumu, le v'la :

-"Optique de miiiiiiiille !!!! "

Ah que trop fort le Mumupoto !

Belle machine, Bonne et longue route à son guidon !

Pour les repères, essayez d'aller voir un concess Yam et n'oubliez pas de faire tourner le moteur "à la main" avant de mettre un coup de démarreur. Si la distib n'est pas bien calée, attention les dégats !

Bon courage !

Files de BAR arrêtées : remontée entre 20 et 40 km/h.
Sinon, je remonte les files à environ 20 km/h de plus que les voitures.
Dans les 2 cas, 2 doigts sur le levier de frein.

A partir de 60 km/h, je reste dans le flot de circulation sans remonter.

A voté. J'emprunte le périph tous les jours.
Je remonte les files uniquement quand ça roule mal. Si les BAR roulent à 60 ou 80, je reste dans le flot, sinon, je remonte.

Si ta BV a vraiment un problème et qu'il ne te reste qu'un mois de garantie, alors fonce et ne perds pas de temps.