En 6ème j'atteint pas 8000tours...

http://cbf600.fr/gallery/image.php?album_id=20&image_id=372 Voilà la tête de mes bougies Je les ai poncées un peu pour enlever la calamine après la photo, mais elles ont une bonne couleur j'ai l'impression. J'ai fait un tour rapide sans filtre, pour savoir si assez d'air arrivait au moteur, et à pa...

En parlant d'essence, ya un filtre dans le réservoir c'est bien ça?
Est-il possible qu'il faille le changer?(si ça se change... )

Et pour les carbus, je pourrais le faire moi même, si je savais comment retirer cette foutue boite à air...

Oui c'est vrai, 57 sans le sytème antipollution paraît-il

Le moteur qui tourne mal

Je dépasse pas 140

Moqueur!

J'suis jeune permis...tu passes de 34ch à 58...

Mais c'est plus par sécurité que je le fais
Me suis fait peur en doublant, mais c'est une autre histoire

Bonsoir à tous :) J'ai débridé mon cbf 500 ce soir, débridage qui s'effectue en changeant une cale à l'accélérateur. Seulement, en faisant un petit tour, je me suis aperçu qu'elle tousse après 8000tours En mettant gaz à fond, ça donne l'impression qu'il y a des creux, puis ça repart, puis à nouveau ...

ddlr a écrit :

Adrien B. a écrit :

Je parlais de ma voiture... qui roule à l'E85

9-3?9-5?

Effectivement elle évite bien le sujet à chaque fois... Gilet jaune?mais quel gilet jaune, pas entendu parler :/// On enlève les panneaux?mais c'est complètement faux oOOo J'ai adoré le "on a les plus petites plaques d'europe" Bah plus pour longtemps... :? On nous prend pas du tout pour des abrutis....

Ce que l'histoire ne dit pas...c'est que Pead en a deux énormes
(Bandes de peur )

Salut, J'ai déjà vu quelques pots ixil noir comme celui là devenir brun avec la chaleur...moi j'ai pas trop confiance Pour les sacoches, aucune idée :mrgreen: mais probablement Sinon, pour la ligne, si tu ne comptes pas faire régler la carburation, ça ne te fera rien gagner et tu perdras même un peu...

compteur de vélo, à priori on perd en précision mais si ça peut permettre de rouler dans un premier temps.. Sinon pour des modèles différents pas de compatibilité ? On m'a également parlé de compteur numérique, je suis pas très fan et je ne sais pas ce que ça vaut en fiabilité (et puis le prix est ...

Les gommes sont probablement sensiblement identiques, mais les power pure sont bien plus rassurant que des road 2 à l'angle max quand tu ouvres en grand, probablement dû à la zone de contact qui est plus grande

Ma moitié trouve ça plus joli naked, en plus elle sent pas la différence avec un carénage ou non en étant derrière moi...

Et je roule 50% du temps avec elle, y compris autoroute, même bridé à 34 (le fou )

Ok, les seules fois où j'ai vu des sportattack, ils m'ont paru plus progressif au niveau de leur profil, mais c'est vrai que je n'ai jamais essayé :? Puisque c'est le topic pneus et que je suis curieux :mrgreen: Quelqu'un a déjà vu/essayé/entendu parler des Full Bore Usa ou des Shinko sur le forum?