Mais j'adore l'Italie ! Chacun ses talents, eux c'est plutôt le design... ;v Ce ne sont pas vraiment des manches non plus en matière de moteurs : Ferrari, Lamborghini, Maserati, Ducati, MV, etc. la liste serait trop longue... On parle de fiabilité là hein... Pi Ducati au milieu de marques aussi pre...

Ca sera la même chose sur les BMW dès lors qu'ils se focaliseront sur le prix, l'externalisation de la production a d'ailleurs sûrement commencé, j'en sais rien puisque je ne suis pas plus que ça l'actu béhème, mais à voir si ils font pas fabriquer dans les pays de l'est ou quelque part par là. Rép...

Je ne suis pas tout à fait d'accord sur les tarifs des révisions, la révision des 10 000 m'a couté 404€ et celle des 20 000 est annoncée à 550. Je parlais de la R :wink: et il s'agit bien de la moyenne constatée sur le forum dédié. De toutes façons, j'ai l'impression qu'il y a de gros écarts entre ...

Je constate aussi que, comme d'hab, les topics sur BM font couler beaucoup d'encre

Pour répondre à Metalmica, tu ne peux absolument rien juger sur un reportage. J'ai travaillé plusieurs semaines chez Citroën, j'était épaté globalement de l'organisation très performante mais également du laxisme des salariés qui n'en avaient tout simplement rien à foutre. Dans nos cultures occiden...

Par contre j'ai été très surpris de voir que la vidange sur la 1200GS est tout les 10000 et le jeu aux soupapes tout les 10000 aussi. L'avantage du flat pour le contrôle du jeu de soupape : c'est beaucoup plus accessible que sur nos quatre en ligne... Le jeu aux soupapes, c'est à 10000 km, puis tou...

Et enfin il faut aussi considérer le SAV qui dépend à la fois du constructeur et du concessionnaire. Et là, je considère que BM est particulièrement bien placé. Je connais très peu de mécontents dans ce domaine. Si ce n'est en terme de tarifs... J'ai le souvenir d'une discussion avec mon moniteur d...

Je pense qu'il n'est pas nécessaire de stigmatiser la fabrication d'une machine parce qu'elle a été assemblée dans un certain pays. Ça en revient à dénigrer, d'une manière générale, le pays même qu'est l'Italie. :shock: Ça n'a rien à voir ! On parle ici de contrôles qualité qui ne sont pas au même ...

Moi j'ai des gants d'été Dainese. Je sais plus le modèle. Ils sont blancs et noirs avec des inserts carbone sur les jointures. J'en suis moyennement content. Ils ont tendance à se déformer, le cuir se dessèche, la marque Dainese s'est décollée sur les 2. Ils ont 2 ans. Je vais essayer de les faire t...

C'est pour ça, pour moi BMW n'est pas plus fiable que Honda ou que d'autres, quand on gratte un peu on se rend compte qu'il y a tout autant d'utilisateurs insatisfaits, de problèmes remontés, de rappels de séries, etc... Je ne sais pas si BM est plus fiable que Honda ou pas, mais il y a quand même ...

Les MIG c'est touring et les Torque, circuit. C'est comme les motos, tu peux tout faire avec tout, ça dépend de ce que tu privilégies. Moi, je prendrais les MIG sans hésiter : plus discrètes, imperméables, tu peux marcher avec et même faire un peu de circuit si tu veux. Les Torque sont plus exclusiv...

Et t'as pas des liens qu'on les voie ?

Tu as aussi la possibilité de prendre le ferry à Barcelone pour Tanger (environ 24h, une nuit à bord).
Ça coûte pas forcément plus cher que par la route et, si c'est pour traverser l'Espagne par l'autoroute, c'est bien plus cool.

david33 a écrit : tertio, statut ou pas, moi je dis bonjour et j'appelle les copains quand je vais faire un essai

Sauf quand tu vas essayer une GS
Suis pas rancunier, j'ai de la mémoire

Là où je bosse, y a un parking vélo, un parking moto (squaté par les vélos à béquille parce que sinon, ils devraient faire 5 m de plus pour parquer leurs engins) et... le parking du :lo: DG :lo: :first: qui gare sa moto à l'emplacement voiture le plus proche de l'entrée. C'est pas parce qu'il est di...