Je crois que c'est surtout les accélérations qui consomme après en régime stabilisé, physiquement tu dois moins consommer à 3000 plutôt qu'a 6000

NB: Je suis impressionné par tes consommations avec une carbu de 2005, la réserve s'allume dès 210/230km

J'ai moi aussi essayer la gsr 750 ( un ami avait une gsr 600 ) et je voulais un peu voir ce que ça donnais Et puis pas déçu, le moteur ne demande qu'a prendre des tours et des chevaux il y en a, le position n'est pas celle d'une hyper sport, ça reste agréable ( même si pas mal sur l'avant) et surtou...

Par ma part j'ai opter pour un xp vision en remplacement de l'ampoule d'origine 8) Et c'est clair qu'il y a une différence après à 28€ c'est cher mais ça éclaire plus large et plus blanc OO ( pas forcément un avantage sous la pluie d'ailleurs) :| Moto vision est pas mal non plus, j'ai vu ça sur une ...

Nickel merci

Pas mal l'idée du seau et niveau efficacité, ça donne quoi ?

(Notamment pour la protection du radiateur, les collecteurs ? )

A toi de voir 35€ si ça vaut le coup

Personnellement oui le look est bien moins vieillot ( surtout avec des ampoules cristal )

Après 35€ c'est presque 400km d'essence

Personnellement, je n'en vois pas l’intérêt tout les inconvénients de la moto ( casque obligatoire, pluie, vent ) et tout les inconvénients de la voiture ( encombrement, maniabilité, stationnement ) Après à la rigueur si c'est pour faire uniquement des balades tranquilles de temps en temps ou alors ...

Sur mon v46 rien de bien compliqué
Il faut juste bien mettre les encoches en haut et forcé un peu sur le plastique au niveau de l'ouverture

Ca bloque ou ?

Question pourquoi être repasser en 250 ?

Sinon dommage pour les pneu surtout que honda prône la sécurité

A part les BT 57, il existe quoi comme pneu ?

Sympa le CR

C'est une belle petite moto je trouve après j'ai des doutes sur son utilisation en duo ?

Niveau pneu c'est comme sur le cbf 125 des pneu indiens ? ou ils ont fait un effort ?

Ah oui 2000km pour un power pure

Moi qui me plaignais de la durée de vie de mon pr2

Par contre le grip est il si supérieure que ça ?

pr3 monté à l'arrière 20km plus tard rien a dire faut que je le rode correctement par contre le design est étonnant ( bon ok en roulant impossible de le voir ) Mais j'ai l'impression que le pneu est plus épais ( surement un effet psychologique ) Étonnamment mon concessionnaire a reçu un bon gros sto...

En parlant de pneus et d'adhérence: faites bien attention aux "nappes" de gasoil sur la route. Encore hier sur Montceaux les Mines à un rond point le sol était parsemé de gasoil et ça sentait fort. J'ose même pas imaginer débarquer à fond le kéké en short basket avec sa CBR réplica repsol et se voi...

mymy a écrit :Je suis en train de penser on pourrait aussi mettre des stromboscopes ou autres "spot-lights" pour être mieux vus.

Et un girophare jaune en plus d'une sonnerie permanente de type " attention je suis un deux roue"

Inox ça trancheras plus avec la couleur de mimile
Et puis le prix est plus doux