sinon, investir dans un compresseur n'est jamais perdu, c'est dingue ce que l'on peut faire avec ces bestioles.
(pression des pneus par ex)

Dans les Alpes, il fait froid: je roule toute l'année (sauf sur la neige !), une heure le matin et une heure le soir... Pour moi c'est : gants hivers (pas des trop épais) plus manchons bagster Il faut s'habituer aux manchons, tout le monde n'y arrive pas à cause de ces désagréments: - on a peur (au...

On ne démarre pas une moto aux pinces car les circuits électriques des motos ne sont pas conçus pour encaisser le courant que peut délivrer une batterie de voiture. De plus les tensions en sortie d'alternateur/régulateur ne sont pas forcément les mêmes, et dans ce cas la moto risque de morfler si l...

merci pour la video Warlock, je ne connaissais pas ce principe, tu m'as l'air bien callé sur le sujet

Si je vois une cbf 500 sur lille...

Schultz, j'adore ta façon de raconter les choses :) trés agréable à lire J'ai bien reconnu des têtes si balade avant l'hiver, j'espere ne pas la rater :) Tchous ;) PS : Il y a 2 choses qui ont changé chez moi :P (nan nan, j'ai pas de roue de secour oOOo ) merci bien :mrgreen: OO 2 choses de changée...

Schultz, j'adore ta façon de raconter les choses trés agréable à lire
J'ai bien reconnu des têtes
si balade avant l'hiver, j'espere ne pas la rater
Tchous
PS : Il y a 2 choses qui ont changé chez moi (nan nan, j'ai pas de roue de secour )

Le niveau d'huile se fait moto posée sur ses roues !!!! Pas sur la béquille centrale (qui lève l'arrière) et encore moins sur une béquille d'atelier ou un cric (qui lèvent encore plus). http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=19&t=1062" onclick="window.open(this.href);return false; de Mumu » Mar 6 Déc 200...

Le cric n'est pas une bonne solution. Ca marche très bien pour des motos enduro, qui ont des sabots métalliques plats et costauds sous le moteur pour protéger des pierres ; mais sur les roadsters ce sont les tubes d'échappement qui sont juste en dessous. Soulever un coup pour reposer tout de suite,...

Au lieu de créer un nouveau sujet, je relance celui ci :) Dans l'optique de faire tenir ma moto droite sans être assis dessus, le cric me parait une bonne idée Au début du sujet on parle de cric, on le positionne à quel endroit ce cric ? à par le "coude" d'échappement (qui me parait fragile) je ne v...

Merci, bien fait ces reportages vidéos

Bonjour Si tu souhaite te lancer :) la RMT de la 600 nous dis : le moto-ventilateur se met en fonctionnement lorsque le liquide atteint 98° a 102° Il conseille également de vérifier le bon fonctionnement de la sonde. Données : a 80° 47,5 a 56,8 et 120° 14,9 à 16,1 (ohm) (nhésite pas si tu veux plus ...

Bonjour J'aurai repondu : http://www.moto-museum.net" onclick="window.open(this.href);return false; aprés vérification..... Si cela peut t'aider : 2010 : http://www.motoplanete.com/honda/millesimes.php?id=1630" onclick="window.open(this.href);return false; 200X : http://www.motoplanete.com/honda/mil...

jolie compte rendu, ça donne envi

j'allai oublié de prévenir, je ne pourrai pas être présent avec vous dimanche, une prochaine fois...
Ne m'attendez pas, bonne balade/viré, amusez vous bien.

En espérant que quelqu'un regarde le topic avant de partir et qu'il prévienne le reste de la troupe

Désolé..

Euh ça devrait être bon pour moi, en espérant qu'il y est beaucoup de gens