Qui connait Le Vieux Sellier ?

[jean-robert]

le vieux sellier pour l adresse rue alaxandre dumas l'atelier ce trouve au dessus d'un garage il font beaucoup de renovation de sellerie voiture capote garniture de porte axc

[skalawax]

Le Vieux Sellier
67 rue Alexandre Dumas
75020 Paris
Tel 01 46 59 09 63

J'ai fait refaire ma selle chez eux. Super boulot !
Après rdv : moto déposée à 8h30 récupérée à 17h !
En temps normal c'est 48h.
Pour info, ils refont souvent des selles bagster dont le gel s'est rapidement dégradé.

Bientôt une photo

Ska!

[cyclope78]

Le Vieux Sellier
67 rue Alexandre Dumas
75020 Paris
Tel 01 46 59 09 63

J'ai fait refaire ma selle chez eux. Super boulot !
Après rdv : moto déposée à 8h30 récupérée à 17h !
En temps normal c'est 48h.
Pour info, ils refont souvent des selles bagster dont le gel s'est rapidement dégradé.

Bientôt une photo

Ska!

Bonjour ,

un petit up pour une petite photo de selle du vieux sellier (pas trouvé sur les post ni dans les albums )

Je vais surement bientôt aller chez eux et je voudrais juste voir ce qu'ils ont déjà fait pour nos CBF.

Merci d'avance

[cyclope78]

Bonjour les potos,

allez, un petit effort ......... ........... au moins une photo ?

Merci

[cyclope78]

Bonjour à tous,

faute de vos photos, je me suis jeté à l'eau ( pas trop risqué, ils avaient déjà très bien refait la selle du scoot de ma femme)

Moto déposée un mardi soir, définition de la forme, choix du skaï antidérapant et du lisseret . Essai de la forme pour validation sans le skaï le jeudi soir et récupération , selle terminée , le vendredi soir.
Artisans super sympa et agréables.

Après quelques centaines de kilomètres d'usage, la selle est bien plus confortable qu'avant ( pilote et SDS ), il n'y a pas photos.
Qui plus est, avec le renforcement de l'épaisseur des mousses, pour moi qui suis grand, j'ai gagné quelques centimètres de hauteur de selle.

Donc , j'suis content

http://cbf600.fr/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=2548

http://cbf600.fr/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=2549

http://cbf600.fr/gallery/pic.php?mode=large&pic_id=2550



PS : suis pas doué avec les balises IMG, veulent jamais de moi et je ne comprends pas pourquoi

[bxlxav]

Merci Cyclope. J'aime bien la finition, c'est sobre et élégant à la fois. A première vue, ça m'a l'air bien soigné tout ça.
Le seul truc qui m'inquiète là dedans c'est l'étanchéité des coutures à l'usure, quelqu'un a t'il déjà eu un souci à ce niveau.
Aussi non, Cyclope, chez le vieux sellier, as tu du fournir ton ancienne selle et donc immobiliser ta moto durant le temps de confection de ta nouvelle selle ? Te fournissent ils une selle de prêt ?
PS: Le prix TTC du boulot ?

[cyclope78]

Effectivement, travail soigné ( en tout cas à mes yeux )

La sobriété était un critère, je ne voulais pas quelque chose de trop voyant ou trop spécifique qui pourrait poser problème à la revente ( c'était aussi un conseil du Vieux Sellier ).
Pour l'étanchéité des coutures, pas assez de recul sur le CBF mais bientôt 2 ans sur le scoot de ma femme et RAS, ca tient bien jusque là.
Une des raisons peut en être le nombre limité de coutures : en effet, plus il y a de couture sur une selle ( par la construction en raison de couleur de skai différentes par exemple, de marquage spécifique , CBF par exemple ...) plus il y a risque d'infiltration.
Sur cette selle, les seules coutures existantes se trouvent au niveau des liserets et les coutures y semblent très sérieuses.
Ce type de transformation se fait sur la selle d'origine. Ils retirent le skai d'origine et ajustent la mousse d'origine, en ajoutent de densité différente, scultent la nouvelle forme ...
Dans mon cas, j'ai choisi d'immobiliser la moto chez eux le temps de la confection mais c'est surtout par praticité ( ils sont très loin de chez moi et la logistique était très difficile sinon pour concilier leurs horaires d'ouverture et mes horaires de boulot ), ca leur permettait aussi d'ajuster sur la moto à leur guise.
Le mieux est de prendre rendez vous avec eux de manière à garantir un delais de fabrication et d'y passer une première fois pour se mettre d'accord sur ce que tu souhaites ( couleur, forme, skai ...).
Si tu ne leur laisses pas la moto pendant la confection, il doit y avoir moyen de leur faire installer un bout de mousse temporaire ( j'ai déjà lu sur d'autres forum que certains avaient fait ainsi ).
Pour le prix , c'est pas donné mais c'est du confort 100% personnalisé ... 320 Eur à comparer à du Bagster qui doit être autour de 260-280 Eur je crois.

Voilà, en espérant avoir répondu à tes questions, sinon n'hésites pas.

[bxlxav]

Merci pour ton CR. Question complémentaire: Quelles options as-tu choisi pour l'assise Nerflex, Gel, autre ?
En es-tu toujours satisfait ? Par avance, merci.

[cyclope78]

Je n'ai pas de gel, quand a la mousse, je ne connais pas son nom. Cette mousse est celle proposée par défaut par le vieux sellier. Dans tous les cas après des mois d'usage et 9000 km, j'en suis toujours très satisfait et mon sds aussi.